Salut à tous,
Voilà j'ai changé les pneus, du 155 80 12, comme ça je garde les mêmes jantes avec enjoliveurs chromés.
Et bien quel changement, ça roule bien mieux, j'avais des pneus carrés.
Vidange pont et boite à venir.

Puisque il y a des amateurs, (j'espère que le modo ne m'en voudra pas), voici une capture d'écran de cette Mach1, parue dans LBC pendant très très peu de temps, c'était au mois de septembre 2015. http://img15.hostingpics.net/pics/448529Mach1.jpg Il y a énormément de boulot, on ne s'en rend pas ...

Quelques photos supplémentaires:

C'est très clair merci pour le topo

Les pneus 6.00 x 12 sont des pneus diagonaux, c'est bien le montage d'origine mais même fin des années '60 la plus part des clients faisait les changer pour des 155SR x 13 qui sont des radiaux, ce type de pneu roule beaucoup mieux. C'est à dire que je souhaiterai garder les jantes d'origines, avec ...

ben oui plutôt tu m'as aidé, merci.
Les Nankang feront l'affaire, à la vitesse à laquelle je roule sans ceintures.

Bonsoir,Ma Kadett est équipée de pneus en 6x12, je pense que ce sont les pneus d'origines. Lorsque j'ai récupéré la voiture, elle était avec les 4 pneus à plat pendant quelques années, disons au minimum pendant 26 ans (vignette de 89 sur le pare brise).Les pneus sont déformés et je dois les changer ...

haha, la bête dans le garage, c'est une Ford Mustang Mach1 de 73, tu as l'oeil

Merci encore

Merci pour l'accueil chaleureux