Manta B GSI de 1988

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mantakumi
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Message par mantakumi »

QUOTE kadett power Écrit le Il y a 39 minutes
 
question idiote, pourquoi Jessie ? (diminutif d'une de mes anciennes conquête

bin la premiere fois que j'ai ramener la manta a la maison et que je l'ai montré aux enfants je leur ai dit venez voir la nouvelle venu une G ...... SI (se prononce " Jessie") ça lui est resté j'aime bien...

@albert oui j'ai bien fait attention au petites cales (très fines ,d'ailleurs au début je croyais qu'il n'y en avait que d'un coté) et oui bien repérer, celui de devant avec la tache c'est le coté droit :oui: c'était une question que je me posais au démontage car ils ont l'air tout a fait pareil :ref: mais j'ai quand même préférer les différenciers :oui:
Mantakumi Le "freine tard..."

IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.



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mantakumi
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Message par mantakumi »

Petites avancées du jour,
décapage des flasques a la brosse sur perceuse ...



avant , après

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avant ,après

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un petit coup d'acide phosphorique pour "tuer" la rouille

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un petit coup de peinture pour faire propre

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fabrication des joint des arbres de roues

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on rentre papa dans maman et sans vaseline :muah:

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maintenant il faut que je décape le pont entier a la brosse puisque j'ai pas de sableuse , de toute façon le but n'est pas de faire neuf mais de faire propre et surtout d'être prêt pour Croix.
alors ma petite question du jour , le petit trou sur mon pont il sert a quoi? c'est pas expliquer sur la RTA , je vais récuperer le petit bitonio qui est présent sur le pont de la deuxième photo mais comment on l'enlève? j'ai pas voulu forcé comme un bourrin :muah: :merci: pour vos réponses.
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boubou 37
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Message par boubou 37 »

:cou: c est un event pour eliminer les pression d air dans le pont,je pense que tu doit prendre toute la piece , ca metonnerai que le capuchon s enleve et puisse se remettre :oui:

:oops: j oubliai beau travail :oui:
Dernière modification par boubou 37 le mar. 08 janv., 2013 18:10, modifié 1 fois.
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monza84
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Message par monza84 »

Beau travail Stef, ça avance bien! :bien:

:cou:
Dernière modification par monza84 le mar. 08 janv., 2013 19:46, modifié 1 fois.
Laurent

Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn

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Mycroft
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Message par Mycroft »

ce petit bitoniou est une mise à l'air libre idéalement il faut le remplacer par un tuyaux qui va vers le bas ça évite qu'il se bouche et que les crasses rentrent dans ton pont ...
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
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wim bos
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Message par wim bos »

:bien: Beau travail, je vois que tu as encore des excentriques pour le réglage des freins, la mienne a un réglage automatique, ce n'est pas mieux !

Le chapeau de ton aération de pont s'enlève, mais fais attention de le remettre correctement.
Si tu roules beaucoup sur des pistes boueuses cette aération est très vite bouchée, un petit tube courbé à 180° vers l'avant (dans la direction de rotation des roues) est mieux.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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Eric M
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Message par Eric M »

wim bos a écrit : ↑mer. 09 janv., 2013 10:49[...] un petit tube courbé à 180° vers l'avant (dans la direction de rotation des roues) est mieux.


Moi j'aurai dis vers l'arrière... pourquoi l'avant ? :ref:
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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kevjail
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Message par kevjail »

du joli travail :bien: sa avance !

Eric M a écrit : ↑mer. 09 janv., 2013 10:56Moi j'aurai dis vers l'arrière... pourquoi l'avant ?  :ref:


pour faire entrer l'air ... :ange:
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wim bos
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Message par wim bos »

J'ai bien dis, courbé de 180°, donc l'entrée d'air est vers le bas.
En mettent le courbe vers l'avant on évite que la saleté projetée par les roues rentre dans le tube.

Image
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Eric M
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Message par Eric M »

OK.
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

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