Je regrette de ne pas avoir essayer, ça doit faire bizarre d'être passager...à gauche.
CROIX / ROCS, le retour.
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Eric M
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Très chouette, on a l'impression d'être au volant...
Je regrette de ne pas avoir essayer, ça doit faire bizarre d'être passager...à gauche.
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Dernière modification par Eric M le sam. 06 mars, 2010 17:49, modifié 1 fois.
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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Bstardchild
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Eric M
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Bravo Gillou, elle est comme neuve
Dernière modification par Eric M le sam. 06 mars, 2010 19:16, modifié 1 fois.
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alain et seb
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ben le gillou traine pas pour les reparations 
<a href='http://cartespostalesopel.perso.sfr.fr' target='_blank'>http://cartespostalesopel.perso.sfr.fr</a>
<a href='http://opelvintageatlantique.fr/' target='_blank'>http://opelvintageatlantique.fr/</a>
<a href='http://opel-ascona-c.over-blog.com/' target='_blank'>http://opel-ascona-c.over-blog.com/</a>
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Bstardchild a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00And you captured the water splash
yep ! i've got the water splash twice !
i'll upload the second video on monday. lest impressive, except for the dash recording at the 7000 rpm reach limit, and then you can hear the engine revolutioned more than the dash indication !
was the engine rpm limit at 8500 ?
Dernière modification par Omega87 le sam. 06 mars, 2010 21:58, modifié 1 fois.
Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Très chouette, on a l'impression d'être au volant...Â
Je regrette de ne pas avoir essayer, ça doit faire bizarre d'être passager...à gauche.
as i said to Ian, usually i'm sick if i'm not the driver, so on the passenger seat of the car. But strangely, not this time. May be because i was a passenger, but on the driver side for us! Thanx again Ian !
I wan't disturbed to be on the left side of the car without the steering wheel, i was used to that, but inverted case. I was the proud owner of a left hand drive Spitfire i bought in england some years ago.
Comme je le disais à Ian, normallement je suis malade en voiture si je ne conduits pas, donc sur le siège passager. mais bizarrement, pas cette fois. Peut être parce que j'étais un passager, mais coté chauffeur pour nous. Merci encore Ian.
Non, cela ne m'a pas géné que je sois à gauche sans volant, j'ai été habitué à ca mais à l'inverse. J'ai eu une Spitfire (Triumph 1500FH) conduite à droite, que j'ai acheté en angleterre il y a quelques années.
Dernière modification par Omega87 le sam. 06 mars, 2010 22:05, modifié 1 fois.
alain et seb a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 ben le gillou traine pas pour les reparations
Je me motive car je piste à Dijon-Prenois le samedi 20 mars.
Sinon je reste le cul dans mon fauteuil à cliquer sur ordi.
Ca, ça ne fait pas avancer les choses !
[b:3fj5kf][i:3fj5kf]Gilles[/i:3fj5kf][/b:3fj5kf]
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