Hello,
Merci pour vos retours. Vous m'avez rassuré sur la remonté d'huile, je crois avoir déjà vue la modification sur le forum (boucher le "petit troue et ajouter un récupérateur sur le plus gros". Je vais essayer de retrouver cela.
Après concernant la prise d'air du Mastervac, ... j'avoue ne pas avoir cherché plus loin, j'ai observé plusieurs montages similaires et je n'ai trouvé que cette solution donc j'ai procédé de la même façon.
Concernant ma configuration des carbu, il faut que je retrouve l'information des modifications que j'ai apporté. Néanmoins c'est n'est pas encore le paradis, combustion très / trop riche, consommation essence astronomique, gros trou à l'accélération entre 2000 et 3000 tours/min et sans compter les problèmes de redémarrage à chaud.
Je vais devoir passer par un professionnel...