La personne qui va régler mon Weber aimerais que celui-ci soit moins incliné. Il y à env. 10° d'inclinaison sur l'OHV et la pipe Dbilas. Il me propose de couper la pipe et de la resouder....
Que pensez-vous de sa demande.
Dernière modification par Totem95d le dim. 07 févr., 2021 08:51, modifié 1 fois.
Une rest'au c'est comme un gros Lego, mais en plus sale !
Moi je me demande comment il va ressouder à l'intérieur des conduit, vue la place qu'il y a... Il y a en effet la solution de fabriquer une bride inclinée pour rattraper ton angle. Et ça ne coûteras pas plus cher à mon avis.
Met un silentbloc droit plus court. Le gars a raison, des carbu horizontaux doivent être aussi horizontaux que possible. Mais couper la pipe et la resouder correctement n'est pas le plus simple. Et le moteur bouge lorsque tu accélères.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
J'ai déjà vu des montages avec des Weber légèrement inclinés et ça ne pose pas de problème particulier...
Edit : Apparemment, l'angle maxi acceptable est d'environ 5°, donc soit jouer sur un silentbloc comme le propose SleeperStyle ou usiner légèrement le ou les plans de joint, mais je ne couperais/ressouderais pas...
Dernière modification par sixenligne le dim. 07 févr., 2021 11:19, modifié 1 fois.
J'avais aussi pensé au Silent bloc, je vais voir ce que je peux trouver en plus court à droite ou plus long à gauche ! en espérant que ça ne génère pas trop de soucis.
j'aimais pas l'idée de la découpe/soudure non plus
EDIT : quand je vois le montage sur le dessin avec un support sous le weber, je me dit que ce serais bien que j'en fasse un aussi vu le porte à faux dû par la pipe !
Dernière modification par Totem95d le dim. 07 févr., 2021 12:22, modifié 1 fois.
Une rest'au c'est comme un gros Lego, mais en plus sale !
une rekord/c sprint 1.9h 1969
une manta/a 1.9s GTR 1971
une manta/b 1.8s Guy F 1984
une astra/f 2.0 gsi cab bertone 1993 a vendre
une astra/g cab bertone 2.2i bva 2004
un mokka 1.7cdti bva 2015
une honda seven fifty 750 1992
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