Je me suis fait engueuler par madame, figurez vous...la cause? une ch'tite fuite d'huile de mémère...rien de grave, le joint de la pompe à huile s'est transformé en bakélite. Qu' à celà ne tienne, je le change! Sauf que...au moment de réamorcer la pompe, impossible de dévisser quoi que ce soit!
Alors, j'ai lu de ci de là qu'en réouvrant le couvercle et en gavant de vaseline la cavité des pignons, puis en actionnant le démarreur jusqu'à ce que le voyant disqparaisse ça fait le job.
Les spécialistes, vous en dites quoi?
C'est un 2.5CIH.
Merki!