Franco Blitz

Après changement de la boîte, il y a toujours une fuite.
Donc c'est le joint côté volant moteur qui fuit.

Ma question:
Celui qui est dessus a une bague métallique à l'extérieur, et celui que j'ai n'en a pas.
Le métallique est il mieux?

Question 2, comment faire pour le retirer sans abimer la porté?

Faut-il le coller?

Pour le retirer tu fais un petit trou et tu mets une vis à placo ou a bois et tu fais levier avec une tenaille .

Merci, c'est fait.
Mais le coup de la visse, je n'y suis pas arrivé.
J'ai fossé la partie métallique du joint en tapotant avec un tournevis et fais levier ensuite pour le retirer.