Franco Blitz

euh...elles sont pas à l'envers tes jantes!!

Ca fait trop large je trouve, et ça dépasse largement pour passer tranquille un controle des bleus...

Elles depassent pas tant que ça , c'est la photo qui fait ça ^^

je ne suis pas trop fan des jantes, l'une ou l'autre, trop modernes je trouve. mais chacun ces gouts elles sont belles, mais je n'aurais pas mit sur ce modèle

Sympa tout ça ::):

Et alors qu'est-ce que tu penses de tes Koni + ressorts courts + jantes larges ?

++

tu les a pris ou tes koni ?

avec un petit rabaissement sa fait tous de suite beaucoup mieux... j'aime vraiment ce bleu... par contre monte pas trop gros en jantes, car même avec ta pipe et double carbu, je pence que les perfs seront en baisse

@johan : perso c est exactement le modele que je voulais , je les connaissais pas encore je les avais juste aperçu et quand je suis tombé dessus j ai craqué et je regretes pas
comme tu dis les gouts et les couleurs
@anti : les cligno c est sur autoteile ( je peux pas te mettre le lien je suis sur mon tel mais il est dans un post que j avais fait dans "achat" )
et pour la plaque j y ai pensé le 1er jour que j ai eu la city ^^
@sleeper : bah mon avis , pour le peu que j ai roulé avec pour l instant , bah deja ça "tangue" plus , ça vire a plat quelque chose de bien un peu tape cul mais ça reste correct ^^ mais je trouves l avant un peu plus haut que l arriere alors je me demandes si je vais pas virer une spire devant .
@chester : koni shop commander samedi et livrer jeudi , pas comme autoteile que j ai reçu plus d un moi apres
@seb : c est clair que 4/5 cm en moins ça changes direct ! Pour les 16p c etait un essai et pour carbu/pipe j ai pas de reponse , kedal !! Donc je suis strictement d origine pour l instant , et avec les ptites jantes , ça rends bien ;)


personne pour me dire si c est bien des etrier doubles piston d origine ?? Parce que j ai suivi un topic qui parlait de l amelioration du freinage et j avais cru comprendre que c etait qu un simple d origine ...

Oui c'est bien du double piston d'origine. Mais tu peux très bien ameliorer le freinage en passant en simple piston C'est surtout une question de surface de frotement plutôt que de nombre de piston.....

nan c est bon ça me convient parfaitement
ptet des meilleurs plaquettes et les disques qui vont bien un jour mais pour l instant ça ira tres bien ^^