Page 3 sur 4

Publié : mar. 30 juin, 2020 20:29
par Mycroft
Là on ne parle pas de restauration... mais d'un decoupage en règle

Publié : mer. 01 juil., 2020 19:36
par john.gilera
Très juste j'ai passé une ligne en regardant le topique :tanpis:

Publié : mer. 01 juil., 2020 19:49
par jopel
Bonsoir,

Quelle caisse pourrie !
Elle a baigné dans la saumure ?

Publié : mer. 01 juil., 2020 20:10
par bidougsi59
En effet elle finira en petits morceaux cette auto y’a trop de boulot.

Je ne connaît pas l’état lorsqu’Etienne l’a rentré mais depuis qu’il l’a elle dort dehors ça n’aide pas!!

Publié : jeu. 02 juil., 2020 06:43
par MANTAO
Et maintenant il nous parle à la 3ème personne. .. :muah: :mdr:

Publié : jeu. 02 juil., 2020 07:20
par bidougsi59
Kilékon :muah:

Publié : mar. 14 juil., 2020 21:17
par bidougsi59
Bon ben voilà. Aujourd’hui la Manta n’est plus. J’ai fini de démonter les pièces et elle est coupée. Bientôt le départ pour laisser place à une autre. Dans regret il y avait vraiment trop de boulot

Image

Publié : sam. 24 juil., 2021 16:37
par john.gilera
Bonjour pourrais tu me dire de ou proviens l'i kit 400 et niveau finition ci ça tombe bien et niveau solidité merci d'avance

Publié : dim. 25 juil., 2021 11:56
par bidougsi59
Salut. Aucune idée j’ai acheté la voiture comme ça et l’ancien proprio aussi. Ceux d’avant étaient en Belgique.

Mais j’aime bien ce kit car moi je veux le remettre sans le mastiquer et du coup la fixation se fait la l’intérieur de la caisse et non avec des rivets comme la plupart

Publié : dim. 25 juil., 2021 17:25
par john.gilera
Alors si il ce fixe par l'intérieur je sais d'où ils viennent

http://gfkteile.de/