Franco Blitz

Sympa en noir et en 2 portes! Où va t-il s'arrêter avec toutes ces/ses Opel?

Pour le bloc c' est un 1700N D' origine c'est une 1600 SR .

Elle a l' air belle mais il y a quand même du travail: les 2 longerons/supports de crics et un bout de plancher hs.Bas de ailes arrières pas terrible non plus. Pour le reste elle est assez saine. D' origine, elle est gris argent.

Pour le prix, elle est pas donnée mais une asco a 2 portes avec aute chose qu' un 1200 ça se trouve pas sous le pied d' un cheval donc j' ai pas fait la fine bouche. Je suis allé en voir une autre en Hollande le même jour ou j' ai vu celle-ci et l' autre était pourrie partout sauf aux longerons et supports de crics qui ont déja été refait et elle était plus cher que celle-ci.

elle est pas mal du tout. sa lui donne un look de muscle-car a la façon ricains.

Un coach Ascona A, c'est vraiment beau.

larro a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Petite photo de celle qui arrive samedi si tout va bien.

celle là si tu la vends elle est pour moi !

c'est vrai qu'elle a l'air superbe !

et hop , mes jouets du jour






seb T

Un chantier qui avance bien

Dans le pays des pommes, du pommeau et du calva , bientot une nouvelle adresse ou vous aurez tout pour entretenir vos Opels !!!

Port de Granville, mardi 10 Novembre, il était moins deux !!!

YOYO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Un chantier qui avance bien

[...]

Vache !...

Au téléphone, j'avais pas du tout imaginé le truc comme ça ...

Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00

YOYO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Un chantier qui avance bien     

[...]

Vache !...

Au téléphone, j'avais pas du tout imaginé le truc comme ça ...

Oui j'ai pas rigolé, prés de 45m² couvert, du pur bonheur quand on est en Normandie

Ma petite photo du jour:

Yoyo et son pitbul miniature :