La pompe que tu as commandé,c'est celle que je compte monter sur ma Commodore Coupé
Emplacement support de pompe à essence
Je n'ai jamais eu de soucis avec ce montage.
La pompe que tu as commandé,c'est celle que je compte monter sur ma Commodore Coupé
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<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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Je vois maintenant ou tu es avec la pompe.
Je ne pense pas que c'est une bonne idée de placer la pompe comme ça.
Elle pourra bien fonctionner mais il faut la mettre horizontal et avec un clapet non retour dans le tuyau d'aspiration.
Au premier démarrage il faut remplir la pompe si-non elle tournera au sec et avec ça la pompe est bonne pour la benne.
Je ne pense pas que c'est une bonne idée de placer la pompe comme ça.
Elle pourra bien fonctionner mais il faut la mettre horizontal et avec un clapet non retour dans le tuyau d'aspiration.
Au premier démarrage il faut remplir la pompe si-non elle tournera au sec et avec ça la pompe est bonne pour la benne.
Dernière modification par wim bos le jeu. 06 oct., 2016 14:56, modifié 1 fois.
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Je vois pourtant à la page précédente qu'on peut la monter à la verticale avec aspiration en bas et refoulement en haut. Comme je l'ai fait. Il y a aura le préfiltre coudé avant la pompe, comme présenté sur une photo plus haut dans le topic.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... php?t=2304' target='_blank'>> Topic de ma Manta <</a></span>
- tonton dudule
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- Localisation : Fumel
Bon je verrai ce que je peux faire lorsque j'aurai remonter le réservoir. Je verrai certainement mieux la place qu'il me reste. J'avais pas trop envie que ça empiète sur "l'espace bagage"...
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elle est pratiquement dans la même position que sur la voiture de Mantao, donc quasiment en charge par rapport au réservoir qui est debout et vertical. Je ne pense pas que tu auras un problème d'aspiration.
J'ai déjà utilisé une pompe de même type (205 GTI) pour vider un fut, une fois amorcée elle "tirait" sans problème même posée à 50 cm au dessus du niveau.
Il y a peut être un risque qu'elle se désamorce après un long arrêt si le réservoir est presque vide mais je crois me souvenir que les pompes Bosch comportent un clapet pour éviter cela.
J'ai déjà utilisé une pompe de même type (205 GTI) pour vider un fut, une fois amorcée elle "tirait" sans problème même posée à 50 cm au dessus du niveau.
Il y a peut être un risque qu'elle se désamorce après un long arrêt si le réservoir est presque vide mais je crois me souvenir que les pompes Bosch comportent un clapet pour éviter cela.
Est-ce que quelqu'un aurait plus d'info sur la pompe que j'ai acheté à Edelschmiede (lien plus haut)? La description du produit ne semble pas bien claire, et il n'y a aucune inscription sur le corps de pompe...
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T'inquiète Pierre j'ai la meme poser au même endroit sur "poussin" j'ai pas eu de problème en 2000 km 
Et comme dis Wim , de toute façon c'est du consommable , si ca Pete au bout de 5000 bornes vu le prix c'est pas grave
Et comme dis Wim , de toute façon c'est du consommable , si ca Pete au bout de 5000 bornes vu le prix c'est pas grave
Dernière modification par mantakumi le jeu. 06 oct., 2016 20:40, modifié 1 fois.
Mantakumi Le "freine tard..."
IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MES VIDEOS </span> <a href='http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... sults_main' target='_blank'>http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... ts_main</a>
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