Franco Blitz

Gabarret a tout ce qu'il faut en moteurs.

La version 3.0L 180ch, porté a 200ch avec renforcement de la boite de vitesse et je suppose, changement du VM, pourrait être intéressant a la limite.

Enfin bon, j'y suis pas encore. Je verrais a ce moment la, les possibilités que j'ai

David66 a écrit : ↑mar. 11 déc., 2018 06:36Les bras de suspension vont bien  la rouille que tu voie et juste superficielle.

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Dans l'ensemble oui, mais pas en dessous des caoutchouc support de ressorts arrières.
Quand la voiture est sur un pont, on ne voit rien.
Celui qui a regardé, il a déjà démonté combien de bras arrières de Monza?
Je t'ai prévenu, on ne pourra rien me reprocher.

Bon ben a vérifier alors

Bon, je suis rentré en contact avec le proprio des jantes Irmscher.

Il ne veux pas les envoyer.

Je vais donc devoir monté sur le secteur de Rennes après les fêtes, pour allez les récupéré.

Il a des pièces pour Monza / Senator. Sa pourrait être intéressant........ou pas

Bloc Avant Senator = Monza

Qui ne tente rien, n'a rien........en tout cas, c'est ce que l'on ma toujours dit

https://www.leetchi.com/fr/Cagnotte/46805965/7b74aaea

Je capte pas l'idée ? c'est qui maiki ?

Maiki c'est moi, c'est mon surnom de toujours

l'idée et simple, j'ai mis en place une cagnotte, pour m’aider a la restauré.

Comme il existe des cagnottes pour tout et n'importe quoi, j'ai décidé d'en faire une.

Comme ce n'est pas interdit, autant en profité.

Atteindre les 47000€ va être difficile surtout pour une voiture sous la cote des 10000€.
Il y a un devis de 47000€ pour refaire cette auto ?

Le devis et en court

Mais y a quant même pas mal de travaux.

Les 47000 et le prix a la louche, pour une restauration complète de ce type de véhicule ( câblage électrique compris ) D’après le gars.

Oui ce sera difficile a atteindre, même une fois le prix révisé ( avec le devis ) Mais bon, qui ne tente rien hein.

Je vais voir ce que sa donne.