Franco Blitz

ah oui , pas beau

solution alternative et "amovible":
ailes C1 + capot C1

+ clignotants fixés comme on peut ?

Pour passer de C2 à C1, il faut remplacer...

Capot, calandre,bavoir de face avant, face avant (ou modifier, mais c'est jamais nikel, c'est visible)...

A savoir aussi que tu auras des papiers originaux c2 avec un avant de c1... pour la revente, y matière a discuter...

+ tout ce qui tourne autour, pare chocs etc etc...

Tu es amoureux de la C1 ou quoi?

Je sens qu'il va bientôt y avoir une C1 à côté de la C2 chez Totem

C'est quand même plus joli une C1 avec phares ronds

bonne continuation

Oui je suis amoureux de la C1
Mais bon...le but de cette restau étant d'en faire une économique, acheter un capot et 2 ailes va alourdir la facture !

Le truc c'est qu'elle est de novembre 77, c'est donc l'une des premières C2 si je me trompe pas ?

en tout cas pour le moment, c'est :
- mettre la voiture sur le flanc (faut faire gaffe pour rien abimer ^^) ou sur un rotissoir (plus compliqué a mettre en place)
- enlever le blackson et mettre la tôle à banc pour la donner ensuite au sablage, réparation tôle, peinture

j'ai RDV avec le gars samedi 17 pour qu'il me fasse un devis...

Tiens-nous au courant si c'est une bonne adresse

Oui je crois avoir reçu une envelloppe chez mes parents^^
Merci

(David n'a plus de compte ? c'est écris "unregistered" je voulais lui envoyer un petit message !)

Voici les news !

J'ai vu la semaine dernière un carrossier et un peintre, Je dois leur livrer une caisse avec les points de rouilles nettoyés, ils s'occupent de réparer les endroits pourris, en tout cas, j'espère qu'il vont remplacer les tôles malades au lieu de remettre du sinto dessus comme le précédent proprio avait fait !

j'ai donc fait beaucoup de poussière ce week end !

D'abord, la caisse est à nue depuis la semaine dernière:


et ce week end, j'ai nettoyé ... coupé...dommage que je ne sache pas souder, c'est là qu'on voudrai un Eric M pour Noel !!