Mise en huile moteur et boîte OK.
Pose de l’échappement OK.
Repose de la transmission central

Purge des freins en cours, mais malheureusement le maître-cylindre est HS : aucun liquide ne sort aux roues avant. :q

Première tentative de redémarrage ce soir sans réussite. J’ai donc quelques ...

Merci pour vos retours

Pour la batterie est ce que quelqu'un à l'info du type de batterie prévu d’origine sur ces moteurs (Ah, A)

Le moteur est rentré sans soucis,
il me reste remontage periphérique, faisceau, LR, purge frein, mise en huile et sa devrait être bon

Bonjour à tous ! :slt:

La rénovation a bien avancé, mais je n’ai pas eu beaucoup de temps pour tout vous partager !
Le réservoir est réparé.

Après avoir reçu toutes mes pièces, remontage complet.

J’ai récupéré ma culasse de l’usinage, avec sièges neufs et soupapes rectifiées.

Remontage complet ...

Bonjour, j’ai besoin de vos expériences.

J’ai démonté mon réservoir : après contrôle, il est relativement propre.
Deux micro-trous sont présents sous le réservoir, côté jauge à carburant (moins de 2 mm).

Quelle est la meilleure solution pour y remédier ?

brasure ?

soudure ?

kit Restom ? Cette ...

Nettoyage et peinture guide air radiateur et radiateur avec petite personnalisation

https://www.franco-blitz.net/ext/dmzx/imageupload/img-files/22917/d50dffa/c9aca37/abda75380727f1d654209f0f997e6aa0.jpg

https://www.franco-blitz.net/ext/dmzx/imageupload/img-files/22917/874724c/432f798 ...

Bonne année à tous ! :cou:

J'ai bien avancer ces dernières semaines
-depose et ouverture complet
-remplacement joint torique de transmission
-nettoyage differentier avec remplacement joint carter
-remplacement kit frein complet et rectification des tambours
-creation de joint papier flasque de ...

Je ne me suis pas trompé : 468 € pour l’usineur, sans les soupapes qui sont à remplacer aussi. :perplexe:
On part donc à la recherche d’une culasse en meilleur état.

La rénovation de l’essieu avant est terminée ; voici quelques clichés :

https://www.franco-blitz.net/ext/dmzx/imageupload/img-files ...

toutes les soupapes* sont trop creusé sur leurs portés, malgré un bon rodage ce n'est pas récupérable.

Pour l'usineur c'est exactement la proposition qu'il m'a fait.

Voici quelques nouvelles :
J'attends toujours mes pièces (bas moteur et joints) pour le remontage.
Malheureusement, les retours du contrôle de la culasse ne sont pas bons :
toutes les bougies sont trop creusées et les sièges de soupapes trop abîmés.
J'attends un devis pour le remplacement des sièges ...

après avoir remonté pas mal de sujet sur le forum et je pense que sur les culasse de 1.2 il n'y pas de joint de queue sur l'échappement