oh merde... désolé pour toi

Petit edit car je n'arrive pas à retirer la pompe a huile, comment est-elle fixée sur le vilo ? C'est juste emmanché ?Parce que le module vient sans soucis, mais la roue à l'intérieur semble raccrocher, j'ai vu sur l'autre vilebrequin qu'il y avait un méplat mais ça s'arrête là, pas de trou. Qqun a...

Si t'en a un noir ou rouge en stock j'ten réserve un !!

Elle va être méchante cette commo... Pire que la manta

Excellente la dernière

mantaluke a écrit : ↑sam. 23 sept., 2017 20:52chapeaux de palier : 6m.daN puis 40 à 50 °

chapeaux de bielles : 3,5 m.daN puis 50 à 60°

Impeccable, merci à toi encore une fois !

Effectivement pas de soucis au remontage même en réutilisant les boulons

merci pour ta réponse rapide Mantaluke ! Négatif pour la crépine, je l'avais détaché.. Je vois pas ce que ça peut être, j'ai également dévissé les deux gros boulons en 19 et 24 sur les côté de la pompe a huile ( dont un avec un ressort ) impeccable pour le calage alors. C'est rassurant ! :oui:Et po...

Hello les blitz ! Je sais que c'est pas trop trop à votre gout les 16V mais ça devrait quand même concerner tout le monde :muah: Une fois le vilebrequin retiré d'un moteur ( Type C20xe), comment "recaler" le tout sur un moteur à allumage éléctronique ? :ref: Je sais à peu près comment est...

Vilebrequin reçu ce matin ! :win: Idem pour 4 bielles :jap: Je vais sortir l'ancien vilo et mesurer tout ça :oui: Citation t'entends quoi par souffert?Au delà de l'ovalisation possible, les oeils de bielles ont souffert "physiquement", trace d'usure non habituelle ( par rapport aux autres...

ben y'en a une qui a un peu souffert, autant pas s'embêter