elle à démarrer, ensuite un psssfftt avant de se couper, à mon avis l'avance à ajuster.

Merci pour ton aide.

Bonjour, souci démarrage avec ma corsa A 1.0s, après avoir mis les repères de poulie et carter de distribution en face,le doigts d'allumage est correct vers l'encoche de l'allumeur, et en direction du 1er cylindre les vis platiné sont bien à 0.40, l'ordre d'allumage des fils de bougies en 1-3-4-2 l...

je viens de caler mon allumeur, et le moteur tourne bien.

Merci Wim Boss pour les conseils

oui pour mon 1.2, je vais faire tourner le moteur au ralentit le plus bas possible (700 tr/min).y parle de 5 degrés d'avance au ralentit, est ce qu'il est nécessaire de contrôler l'avance à différents régimes ?

pour le calage de l'allumeur la RTA parle de faire tourner le moteur au démarreur pour ajuster le réglage de l'avance initiale, est ce que quelqu’un saurait me donné la marche à suivre pour exécuter se réglage.

Merci

Bonjour à tous,

je m'appelle Laurent, je suis Belge et oui encore un! je possède une Kadett C Coupé 1.2 S de 1979.