MANTAO a écrit : ↑mar. 09 janv., 2024 22:29 Le gros filtre c'est celui de l Omega A 2.3 Diesel

Salut, j'ai retrouvé un topic avec toutes les references et j'en ai trouvé un sur ebay (j'espère que le joint sera pas trop sec...).

Salut, me revoilà encore après 2 ans d'absence.
La commo est toujours là.
Cette fois je dois faire une remise en route dans les règles.
Elle démarre, ça tourne sans trop de soucis (avec de l'essence de 2 ans et sans avoir tourné depuis 2 ans on va pas trop lui en demander).

Ce que je dois faire ...

C'est bon elle a redémarré.Je sais pas pk ni comment, j'ai déconnecté reconnecté le relais indiqué, gratté 2/3 connecteurs et hop ça redémarre.Je vais essayer d'archiver le schéma et éventuellement me faire une méthode de diagnostic pour la prochaine fois... Il faut que je prévois une remise en ...

Salut, sympa de te voir toujours présent au poste ;-)Et oui, rattrapé par la vie de famille :grr: Redémarrer la colo était sur ma liste de choses à faire pendant mes vacances, mais j'arrive à la fin et j'ai pas pu cancer grand chose...Si la commo démarre ça sera déjà une satisfaction. Ah oui j'ai ...

Merci, j'essaie de regarder ça demain si les petites m'en laissent le temps. Jay, oui je me souviens d'une rencontre, ça doit bien faire 10ans ouai :-)Oui j'ai pas trop de doute de pouvoir la remettre en route, ça doit être une connerie. Ensuite il faudrait que je règle ce soucis d'alternateur puis ...

Bonne question, est ce que cette photo peut aider à savoir ?

http://astioustyle2.free.fr/opel/commo2/pages/077.htm

Salut, a tous, bien longtemps que je ne suis pas passé par ici, j'espère que des anciens que j'ai pu connaître son toujours actifs :-)J'ai toujours ma commodore que j'ai malheureusement délaissée et pas assez fait rouler par manque de temps (maison enfants etc). Je traine depuis un moment un soucis ...

Ok j'en ai sorti un pour commencer, sans virer les durites d'eau etc il y a pas bcp de place...Est ce que j'en profite pour faire un entretien sur les injecteurs ? Est ce qu'il faut changer les joints ? Pour les durites est ce qu'il y a un intérêt à prendre des durites hautes pression par exemple ...

Et oui tjrs vivant :-) toujours proprio de la commo mais elle ne roule pas bcp... D'où les durites qui sèchent.

Donc si je comprends bien je vire le morceau de durite serti à l'injecteur et dessous il va rester de quoi mettre une durite "normale" et un collier ?

Salut à tous et particulièrement à ceux qui se souviennent de moi.J'ai une tuile sur la Commodore ,(moteur monza). J'ai une bonne fuite sur un injecteur, plus précisément sur le petit morceau de durite serti sur l'injecteur. Du coup ni une ni deux je regarde pour remplacer l'injecteur et là le prix ...