Oh put*** je viens de voir le post sur cette magnifique Sprint je suis en extase ! J'ai acheté récemment une Rekord C qui trainait sur LBC, bleu patinée sur Verdun faut que je vous la présente !

Ca marche ! L'échappement comment à percer je me fais une liste des courses de tout ce que je dois changer

J'ai un pont Samedi ! Que ce moment là pour checker la voiture partout.Lors que je braque presque à fond jusqu'à fond pour maoeuvrer des bruits de frottement se sont entendre derrière, et ligne droite rien.Les acoups sur le filet de gaz me fond penser aussi que j'aurais peut être un réglage à faire...

Montage simple en effet ! Mais efficace ?

Je lis le sujet avec attention.. en effet sur ma Senator A j'ai un soucis similaire mais il semblerait que se soit plus complexe.La voiture a pas rouler depuis 3 ans, bon ok ça fait long mais en accélération modéré à forte tout se passe bien.Par contre quand je braque à fond pour manoeuvrer, j'ente...

C'est un weekends bien organisé à ce que je vois !

Déjà fait ce type d'aventure avec roadbook avec un club 2cv et dérivé très très sympa de bonne rencontre à chaque fois !

Je viens seulement de rentrer dans le monde OPEL avec ma Senator, je verrais bien si je suis tenté par cette soirée ci !

Les salopards ! On rien avoir maintenant les gens ne respectent rien du tout : :'(

Quelqu'un a déjà commandé chez http://www.opel4ever.nl

Il y a des pièces intéresantes pour ma Senator comme la grille frontale ou les optiques, mais putain je comprends pas un mot de néerlandais ! Et pourtant j'utilise le traducteur grrr

Tu gardes la monza alors finalement bon choix

David-mqz@outlook.fr a écrit : ↑sam. 30 déc., 2017 23:07Es que quelqu'un a déjà installé un kit d'admission d'air sur sa Monza ou Senator ?

Le moteur respire mieux avec ce genre de système ou vaut il mieux laissé celui d'origine ?

Je serais intéressé par la réponse aussi !