sympa ton Ascona, c'était ma 1ère Opel ancienne après l obtention du permis...
J ai encore un filtre K&N rond quasi neuf pour ce modèle si ça peut t intéresser...

C est une moulure souple qui se vend au mètre, elle se place dans la rainure du joint de pare brise (et de lunette arrière)

https://www.edelschmiede.com/scheibenkeder-chrom

Good job!

En blanc elle ressemble beaucoup à mon ex 1300S

Pour ce qui est pièces...c'est vers l Allemagne que tu devras te tourner...

la CC ,manque juste le jonc chromé du pare brise...

Oui,les blocs sont interchangeables, c'est la course des pistons qui fait le volume de cylindrée

Moi non plus mais avec google traduction, ça fait des années que j achète des pièces sans soucis

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 8-223-4857

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 3-223-6737

J en ai vu y a quelques jours sur Kleinanzeigen

Si durites souples,tu peux en faire refaire sur mesure avec sertissage, etc... mais c'est pas donné...
Sinon tu peux les faire toi même, serrage avec colliers, perso,je l ai fait sur les radiateurs d huile de mes XE et ça n a jamais bougé

Cette surprise est courante sur les Mantas...