les jantes sont terribles et la mini caravanne aussi
je vois que tu as besoin d'un énorme appui aéro pour passer le méga couple sans burner partout
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- ven. 10 mai, 2024 13:36
- Forum : Electricité & Electronique
- Sujet : Injection LE Jetronic récup sur sénator 2L
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- jeu. 09 mai, 2024 12:09
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- Sujet : getrag 240
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Re: getrag 240
j'ai aussi la doc technique complete de la boite overdrive Laycock type J editée par Vauxhaull qui est la même que chez Opel.
- jeu. 09 mai, 2024 11:53
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- Sujet : Aile avant kadett c2coupė
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Re: Aile avant kadett c2coupė
of course
- jeu. 09 mai, 2024 10:51
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- Sujet : getrag 240
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Re: getrag 240
j'ai une boite 4 avec overdrive dans mon stock, mais je crois qu'il manque une ou 2 bricoles, il faut que je cherche.
- mer. 08 mai, 2024 12:11
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- Sujet : Aile avant kadett c2coupė
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Re: Aile avant kadett c2coupė
pour ma part je cherche une aile av droite pour kadett C1 coupé, même en état moyen, voire avec bosse ou corrosion perforante.
- dim. 05 mai, 2024 11:09
- Forum : Electricité & Electronique
- Sujet : Injection LE Jetronic récup sur sénator 2L
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Re: Injection LE Jetronic récup sur sénator 2L
le laboratoire de mise au point de Robert
- sam. 04 mai, 2024 15:43
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- Sujet : Gros à coups moteur à partir de 1500tr/min
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Re: Gros à coups moteur à partir de 1500tr/min
bravo pour ta persévérance et ton retour d'expérience.
- ven. 03 mai, 2024 20:55
- Forum : Electricité & Electronique
- Sujet : Injection LE Jetronic récup sur sénator 2L
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- ven. 03 mai, 2024 16:26
- Forum : Electricité & Electronique
- Sujet : Injection LE Jetronic récup sur sénator 2L
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- ven. 03 mai, 2024 12:05
- Forum : Electricité & Electronique
- Sujet : Injection LE Jetronic récup sur sénator 2L
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Re: Injection LE Jetronic récup sur sénator 2L
l'injecteur de depart est OK.
mais c'est les 4 autres qui ne s'ouvrent pas. Normalement ils sont alimentés en permanence en 12v et c'est le calculateur qui fait la mise à la masse lors de la commande d'injection. (borne 12 du calculateur)
mais c'est les 4 autres qui ne s'ouvrent pas. Normalement ils sont alimentés en permanence en 12v et c'est le calculateur qui fait la mise à la masse lors de la commande d'injection. (borne 12 du calculateur)