Usure / Démontage soupapes

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
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Wesley
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Message par Wesley »

Ok j'essaie. Enfin, demain matin ^^
Je ferais une photo du positionnement du lève soupape au passage.


Blasé pour la soirée :/
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Julien
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Message par Julien »

Sans vouloir être rabat joie, vu la photo peut être trompeuse... soit il a 60.000 bornes de maltraitances prononcées soit il a 160.000 bornes. En tout cas les ressorts ne peuvent pas casser à la moindre pression !
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ludo-manta
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Message par ludo-manta »

Si tu veux demain je te fais une vidéo pour te monter qu'il ne faut pas forcer :oui:
<img src='https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/ ... 4bedad0858' border='0' alt='user posted image' />
willouhd1
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Message par willouhd1 »

david a écrit : mar. 22 nov., 2011 19:51alors moi j essaierais une soupape d échappement
et si sa sort tout seul se qui m étonnerais pas

tu regarde en même temps si tu a des joints de queue soupapes sur l échappement et admi
et après avis ou pro d opel

cela peu  expliqué pourquoi qu il y a que les têtes de soupapes  d admi  dans cette état
et que les échappements soient nickel  :84:

David cet l inverse,la grande est l admition ;)
pour retenir,ça mange plus que ça ne rejette,un peu comme nous quoi !!! :ange:

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Wesley
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Message par Wesley »

Pas mal le moyen mémo-technique xD

Ne te donne pas ce mal Ludo ;) Merci.


Pour le kilométrage.. Je ne peux le certifier... Je pense qu'Eric.M doit pouvoir nous éclairer à ce sujet puisqu'il connait la voiture.


Joints de queues de soupapes.. Il y en n'a... complétements morts, mais ils sont présents.


Demain je mets en place le lève-soupape avec du dégrippant et laisse agir. Je prendrais une photo au passage.
En esperant qu'Eric.M passe ici pour nous éclairer sur le kilométrage.

Merci pour l'aide ;) Sympa :bien:
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Message par Eric M »

Ray66 a écrit : mar. 22 nov., 2011 20:12[...]
En esperant qu'Eric.M passe ici pour nous éclairer sur le kilométrage.

Merci pour l'aide ;) Sympa  :bien:



Oui j'ai connu cette auto mais je ne peux pas confirmer le kilométrage. Par contre, par expérience je crois bien n'avoir jamais vu de Manta A (de nos jours) avec si peu de kilomètres d'origine.

Après, de mon point de vue, le fait de casser les ressorts n'est pas du tout banal... ou tu t'y prend mal, ou les ressorts ont vraiment eu un "coup de chaud".
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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Wesley
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Message par Wesley »

Bon bon bon... J'essaie vos deux techniques et je verrais. De toute façon je suis bon pour changer les ressorts maintenant.
Je vous retiens au jus.

Merci :bien:
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