
SR 16V 1972 Full resto
David, j'ai une question à te poser qui n'a rien à voir avec ta restauration, mais qui me revient en regardant la photo ou la Manta est encore au tourne broche avec le pont monté.
Je vois que à l'avant tu as des 'nouvelles' jantes (à 8 'trous' carrés) et à l'arrière tu as des 'anciennes' jantes (à 4 fentes).
Quelles sont les dates de fabrication de ces deux types ? c'est marqué vers les trous de fixation.
Merci !
Je vois que à l'avant tu as des 'nouvelles' jantes (à 8 'trous' carrés) et à l'arrière tu as des 'anciennes' jantes (à 4 fentes).
Quelles sont les dates de fabrication de ces deux types ? c'est marqué vers les trous de fixation.
Merci !

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
belle restauration, une GT/E noire c'est original

MANTA A SR 1.9E de 1971
<a href='http://maxmanta.skyrock.com/' target='_blank'>maxmanta.skyrock.com</a>
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merci les gars pour vos compliments
@ wim bos je regarde des que possible sur les jantes et je te redit quoi
a+

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Panzer Division Manta
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Dernière modification par david54 le dim. 11 déc., 2011 22:18, modifié 1 fois.
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c'est pas cher pour la carrosserie/peinture, c'est pas le tarif des pros ça lol ?

Dernière modification par Maxor le mer. 07 déc., 2011 18:42, modifié 1 fois.
MANTA A SR 1.9E de 1971
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si tout est la c est le prix finale
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Elle va être magnifique ta carette

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merci ludo , mai il y a encore pas mal de remontage , j aimerais bien au printemps quelle soit fini
tout dépend si j ai le temps
a+
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