flexible manta A ?

Maxor · Message par **Maxor** » dim. 29 janv., 2012 22:11

j'ai acheté des flexibles neuf pour manta A à l'avant

côté etrier ça va j'arrive à le fixer car le support est ouvert je peux glisser la grosse douille

côté moteur il y a une pate en metal fixé sur le longeron avec un trou dedans, mon diamètre côté flexible est trop étroit

est-ce que les 2 sorties sont de même diamètre ?

Message par **Jay** » lun. 30 janv., 2012 06:39

Normalement c'est le même diamètre.

Maxor · Message par **Maxor** » lun. 30 janv., 2012 07:50

en fait mes diamètres sont les mêmes de chaque côté mais sur ceux d'origine font 15mm de diamètre les nouveaux 18mm

côté étrier je peux le passer puisque la fixation est ouverte il passe en le coulissant avec la fente dans le boulot donc là ok

côté fixation sur le longeron je vais devoir retarer avec du 18mm pour pouvoir le passer et ensuite le bloquer avec une agraffe

Message par **bidougsi59** » lun. 30 janv., 2012 08:12

J'ai le coup quand j'achète des durites aviation aussi....Il faut mettre un coup de fraise

Maxor · Message par **Maxor** » lun. 30 janv., 2012 08:23

ok

par contre en durite aviation on sens vraiment la différence ?

Message par **bidougsi59** » lun. 30 janv., 2012 08:26

J'sais pas

J'en ais monté sur la A mais j'ai pas encore roulé avec, et sur la B, ils sont encore dans le carton........

Maxor · Message par **Maxor** » lun. 30 janv., 2012 08:47

tu les as trouvé où ?

car je sais qu'en allemagne il y a un fournisseur ou les durites sont déjà faites par modèle

Message par **bidougsi59** » lun. 30 janv., 2012 08:52

Kit 3 durites Manta A

Maxor · Message par **Maxor** » lun. 30 janv., 2012 12:57

pas cher et c'est en raccord normaux ou à oeillet ?

Message par **bidougsi59** » lun. 30 janv., 2012 13:06

Par œillets, tu entends banjos?? En tout cas c'est comme d'origine donc sur les A, les 3 durite sont en FEM/FEM