RESSORT COURT

zestef21 · Message par **zestef21** » jeu. 22 mars, 2012 17:43

Salut a tous

vous avez pu voir réssament ma manta et vous m'avez conseillé de la rabaissé mais je ne trouve pas des ressort plus court de 30mm ou 40mm max et qui sont homologué pour le ct belgique
Avez vous quelque tuyau

Maxor · Message par **Maxor** » jeu. 22 mars, 2012 18:42

il y a des kit -7cmAV/-6cmAR chez KAW mais c'est beaucoup quand même

finalement moi je vais la rabaisser mais que de l'avant, j'ai remis les ATS :
- 3 cm de distance pneu/bord d'aile pour l'arrière
- 7 cm de distance pneu/bord d'aile pour l'avant

le kit que j'ai fait -8 AV -7AR donc trop et couper le ressort c'est pas top pour le CT et si je rabaisse l'avant je vais devoir des amortisseurs courts

et ça fera court niveau budget

Maxor · Message par **Maxor** » ven. 23 mars, 2012 08:07

oups j'avais pas vu que c'était pour manta B

je t'ai MP les sites de vente en -10cm -8cm et -5cm

je n'ai rien trouvé en -3cm

il faudrait te renseigner chez MATTIG ou alors en occasion sur ebay.de

Message par **SleeperStyle** » ven. 23 mars, 2012 13:22

Qu'est ce qui fait qu'un ressort est homologué ou non aux yeux du CT belge ?

wim bos · Message par **wim bos** » ven. 23 mars, 2012 13:32

Je pense que c'est la hauteur de la caisse, en Allemagne c'est pareil mais là on peut le faire marquer sur la carte grise.

Mycroft · Message par **Mycroft** » ven. 23 mars, 2012 14:49

non c'est une homologation CEE tu dois avoir un document...
et sur ce document il doit être mis que cela corresponds je pense au spécification constructeur ...

ce qui sur nos opel ne pose pas de problèmes car à la section suspension il est noter ammortisseurs X et ressort hélicoidaux ...

mais bon à confirmer

Message par **SleeperStyle** » ven. 23 mars, 2012 16:57

Je demande parce que STRS (ou une boite similaire genre STAC) peux fabriquer ce que tu veux et probablement fournir un document qui va bien. Après... encore faut-il savoir ce dont tu as besoin