mon gros doigt dans le petit trou derrière

opelyourmouth! · Message par **opelyourmouth!** » dim. 02 août, 2009 23:35

Permettez moi d'attirer l'attention sur un fait troublant...
Juste au milieu derrière le volant, j'avais un petit cache (pas une rustine merdique faite avec des crottes de nez, un vrai cache-option!) que j'ai ôté (ou Eric M, je ne me rappelle plus) et j'y ai trouvé, bien au fond, le point G de la Manta... le bouton de Warning !
Auriez-vous ce petit bouton que j'imagine rouge en rab?
Suis-je le seul à ne pas avoir de Warning sur ma Manta A?
Merci de m'éclairer (pas par intermittence !) sur ce sujet !
à+,
O.Y.M.!.

Maxor · Message par **Maxor** » lun. 03 août, 2009 05:58

j'ai eu ça sur ma SR heureusement sur ma 16S il y était par contre pas moyen de le démonter au risque de le casser je changé direct de colonne

Message par **MANTAO** » lun. 03 août, 2009 11:05

Choisi un n°

SeYa- · Message par **SeYa-** » lun. 03 août, 2009 11:12

69 ? ok je sors ....

Message par **MANTAO** » lun. 03 août, 2009 11:18

opelyourmouth! · Message par **opelyourmouth!** » lun. 03 août, 2009 11:49

Mantakiller · Message par **Mantakiller** » lun. 03 août, 2009 18:01

Tu te met comment par rapport à la colonne

J'ai le même problème sur deux des miennes (la commo b et la manta)

CODE Le dispositif de feux de détresse est obligatoire pour les véhicules mis en circulation à compter du 01/10/1980.
Le triangle de pré-signalisation pour les véhicules mis en circulation jusqu'au 30/09/1979 est obligatoire, s'ils ces véicules ne sont pas équipé de feux de détresse et en cas de non-fonctionnement des feux de détresse si ceux-ci en sont équipés.
source : guide du contrôle technique dans les RTA récentes.

En bref si tes warning ne fonctionnent pas, tu met un triangle (qui est obligatoire dorénavant) et pas de problème au ct si ton auto date d'avant le 30/09/1979

opelyourmouth! · Message par **opelyourmouth!** » lun. 03 août, 2009 23:04

MantaKiller,
merci pour cette info. Ce que j'en retire, c'est que le "warning" devait être une option Opel bien avant la loi de 1979.
Donc tout devait s'y trouver au cas où, sauf le bitogno rouge qui devait être facturé le prix fort.
Peut-être qu'il y a un bitigno de warning d'un autre modèle Opel 70's qui doit pouvoir se clipser à l'intérieur. J'en ai peut-être un de Kadett C en rab... il est sur le côté mais cela mérite l'essai ! A voir !
Le premier qui trouve le dit aux autres !
à+,
O.Y.M.!.

SeYa- · Message par **SeYa-** » mar. 04 août, 2009 10:26

Si ça pet t'aider, je viens de matter sur ma Kadett C.
Il est bien sur le coté droit.
L'emplacement pour le glisser dans la colonne mesure 14mm par 15mm.
Plus qu'a tester !