Admiral B 1971 2800H
Salut ,
Rassurez vous je ne vais pas tout faire en 2mm, le bas d'aile et le fond seront fait en tôles bien plus fine.
Pour le tire clou : je pense que tu fais allusion à l'arrière du coffre qui est très déformé .
J'ai déjà ressorti le plus gros avec un tire clou fait maison mais ( ce n'est pas visible sur les photos ) la tôle ressemble à Omaha beach en juin 44.
Donc à part couper et remplacer, ou mastiquer je ne sais pas quoi faire d'autre.
a+
Rassurez vous je ne vais pas tout faire en 2mm, le bas d'aile et le fond seront fait en tôles bien plus fine.
Pour le tire clou : je pense que tu fais allusion à l'arrière du coffre qui est très déformé .
J'ai déjà ressorti le plus gros avec un tire clou fait maison mais ( ce n'est pas visible sur les photos ) la tôle ressemble à Omaha beach en juin 44.
Donc à part couper et remplacer, ou mastiquer je ne sais pas quoi faire d'autre.
a+
- alain et seb
- Messages : 1732
- Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
finalement elle est quand même en meilleure état quelle ne paraissait au départ...bonne avancée,
mais comme dit plus rien ne sert de construire un " tank " on a souvent peur mais 2 miles c'est énorme
en tous cas ca avance bien et la motivation est là est ca ;

mais comme dit plus rien ne sert de construire un " tank " on a souvent peur mais 2 miles c'est énorme
en tous cas ca avance bien et la motivation est là est ca ;

<a href='http://cartespostalesopel.perso.sfr.fr' target='_blank'>http://cartespostalesopel.perso.sfr.fr</a>
<a href='http://opelvintageatlantique.fr/' target='_blank'>http://opelvintageatlantique.fr/</a>
<a href='http://opel-ascona-c.over-blog.com/' target='_blank'>http://opel-ascona-c.over-blog.com/</a>
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Salut ,
merci pour les commentaires
Pour la tôle, je crois que j'avais sur-estimer son épaisseur, çà serait plutôt du 1.6-1.8 ..
si je retrouve un pied à coulisse dans mon bazar, je vous dirai çà
Je n'ai pas fait grand chose depuis la dernière fois, mais je fais suivre quand même.
une petite vue d'ensemble de la bête :

puis découpe du fond :

et fabrication du nouveau fond que j'ai provisoirement pointé sur une pièce faites quelques jour avant :

A suivre ...
Bon dimanche à tous.
merci pour les commentaires

Pour la tôle, je crois que j'avais sur-estimer son épaisseur, çà serait plutôt du 1.6-1.8 ..
si je retrouve un pied à coulisse dans mon bazar, je vous dirai çà

Je n'ai pas fait grand chose depuis la dernière fois, mais je fais suivre quand même.
une petite vue d'ensemble de la bête :

puis découpe du fond :


et fabrication du nouveau fond que j'ai provisoirement pointé sur une pièce faites quelques jour avant :

A suivre ...
Bon dimanche à tous.
Salut ,
pas mal d'imprévus, de boulot, de contre temps divers m'ont retardés dans les travaux.
De plus des soucis d'APN m'ont fait perdre pas mal de photos.
Malgrès tout, le côté gauche est terminé ( excepté quelques retouches de soudure ) et le côté droit
après avoir été totalement découpé ( comme son frangin ) est en cours de reconstruction.
A bientôt .
David
pas mal d'imprévus, de boulot, de contre temps divers m'ont retardés dans les travaux.
De plus des soucis d'APN m'ont fait perdre pas mal de photos.
Malgrès tout, le côté gauche est terminé ( excepté quelques retouches de soudure ) et le côté droit
après avoir été totalement découpé ( comme son frangin ) est en cours de reconstruction.
A bientôt .
David
Dernière modification par David57 le lun. 28 mai, 2012 16:04, modifié 1 fois.
- bidougsi59
- Messages : 7766
- Inscription : jeu. 16 sept., 2010 18:49
- Localisation : Chambley 54
Bonjour à tous,
oui je sais vous allez dire : " on le croyait mort celui là depuis le temps ", mais heureusement ( ou pas ) je suis encore de ce monde.
J'ai eu de grosses interruptions dans mes travaux, mais petits bouts par petit bouts je continue quand j'arrive à en trouver le temps à avancer sur cette bestiole.
Cà semblera peu compte tenu du temps qui est passé, mais je peux tout de même dire à ce jour que :
- le capot est totalement traité, dérouillé, redressé. Deux découpes ont été nécessaire.
Il est prêt à peindre.
- le coffre est totalement ressoudé, traité. L'intérieure est repeint et le dessous est traité, anti-gravillonné.
- les deux passages de roues AR ont été nettoyés, traités et un nouvel anti gravillon est venu recouvrir le tout.
- les deux "baies" de parebrise / lunette Ar ont été décapées, traitées et devraient bientôt recevoir leurs vitres respectives.
- le toit à été poncé ( à vrai dire à ce jour toute la caisse à été poncée en fait ) et divers piqures de rouille ont été traitées.
voilà les grandes lignes.
prochaines étapes prévues :
- la repose des parebrise / lunette AR
- le ponçage /mastiquage/ ponçage /mastiquage/ ponçage /mastiquage/ ponçage ...........
Pardon je suis resté bloqué
... des ailes AR.
- la mise en primaire de la caisse.
A bientôt avec quelques photos.
David.
oui je sais vous allez dire : " on le croyait mort celui là depuis le temps ", mais heureusement ( ou pas ) je suis encore de ce monde.
J'ai eu de grosses interruptions dans mes travaux, mais petits bouts par petit bouts je continue quand j'arrive à en trouver le temps à avancer sur cette bestiole.
Cà semblera peu compte tenu du temps qui est passé, mais je peux tout de même dire à ce jour que :
- le capot est totalement traité, dérouillé, redressé. Deux découpes ont été nécessaire.
Il est prêt à peindre.
- le coffre est totalement ressoudé, traité. L'intérieure est repeint et le dessous est traité, anti-gravillonné.
- les deux passages de roues AR ont été nettoyés, traités et un nouvel anti gravillon est venu recouvrir le tout.
- les deux "baies" de parebrise / lunette Ar ont été décapées, traitées et devraient bientôt recevoir leurs vitres respectives.
- le toit à été poncé ( à vrai dire à ce jour toute la caisse à été poncée en fait ) et divers piqures de rouille ont été traitées.
voilà les grandes lignes.
prochaines étapes prévues :
- la repose des parebrise / lunette AR
- le ponçage /mastiquage/ ponçage /mastiquage/ ponçage /mastiquage/ ponçage ...........


- la mise en primaire de la caisse.
A bientôt avec quelques photos.
David.