MANTA 400 la seule, la vraie

willouhd1
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Message par willouhd1 »

Chez nous ,le couple conique est composé
du pignion d attaque(arbre pignion de Wim) et de la couronne
l arbre de transmition est la piece qui relie la sortie de boite au pont sur la flange du pignion d attaque
l_acrobate
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Message par l_acrobate »

:clap: :bien: putain je comprend le hollandais :402:


:mdr: :mouah: a le changement :mouah: :mouah: :mouah:


















:portnawak: :dehors: :lol:
une rekord/c sprint 1.9h 1969
une manta/a 1.9s GTR 1971
une manta/b 1.8s Guy F 1984
une astra/f 2.0 gsi cab bertone 1993 a vendre
une astra/g cab bertone 2.2i bva 2004
un mokka 1.7cdti bva 2015
une honda seven fifty 750 1992

ya plus
kadett/c caravan 1.2s 1978 (kiwi) vendue
kadett/c coupé 2.0 rallye 1978 vendue
omega/b 2.5 td bva brk 1995 vendue


"si tu veux savoir qui te DOMINE, demande toi qui tu n'as pas le droit de CRITIQUER"
Voltaire

"Je suis pleinement favorable au mariage gay, mais seulement entres politiciens de gauche, tout ce qui peut contribuer à leur non reproduction est un bienfait pour tous….!"
Jean d’Ormesson

il n'y a pas pire aveugle que celui qui ne veut pas voir !
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babet jeanphi
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Message par babet jeanphi »

Pour le prix d'une manta 400 client à l'époque c'était 12 000,00 F de mémoire elle se vendaient en 2001 12 000,00 € c'est comme ça que je m'en souvient pour avoir failli en acheter une
Manta GSI de 1988
Lombardi Grand Prix 850 de 1970
Fiat 900E pulmino de 1981
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wim bos
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Message par wim bos »

Je pense que tu te trompes là, en 1980 l'Ascona 400 était proposée à DM 39.900,- (environ FF 80.000,- ?)

http://www.mein-youngtimer.de/youngtimer/o...-biografie.html
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
Eric M
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Message par Eric M »

Je crois que c'était en 77 (sans certitude) et c'est une 1200.


Image




.
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

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Alro14
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Message par Alro14 »

babet jeanphi a écrit : mer. 22 août, 2012 09:20Pour le prix d'une manta 400 client à l'époque c'était 12 000,00 F de mémoire elle se vendaient en 2001 12 000,00 € c'est comme ça que je m'en souvient pour avoir failli en acheter une


j'avais vus une annonce aussi dans ces années la pour env.10 000€, je voulais la chercher mais...pas possible. :sic:

Sinon, peut etre que ça te renseignera

Désolé pour la qualité, j'essaierais de trouver mieux ;)

Image
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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wim bos
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Message par wim bos »

Albert, tu auras pas la page précédente et la suite ?

Ici ils parlent d'une groupe B de DM 48.000.- à DM 50.000.- pour la version de base DM 28.000,- à DM 30.000.-
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john.gilera
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Message par john.gilera »

merci beaucoup pour vos réponse surtout que ce n’était pas le topique prévu et merci a alro
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Alro14
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Message par Alro14 »

john.gilera a écrit : jeu. 23 août, 2012 11:08merci beaucoup pour vos réponse surtout que ce n’était  pas le topique prévu  et merci a alro


:jap: Jonathan, j'ai pas mal de doc, j’essaierais d'en mettre a l'occas ;)
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john.gilera
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Message par john.gilera »

merci beaucoup car j'adore la manta b mais la 400 c mon rêve meme si je roule en kadett e mais qui c peut être un jour :bien:
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