Ref vis volant moteur

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
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Alro14
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Message par Alro14 »

Si tu peux m'envoye ton tarif et détails par MP :jap:
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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themonzagse
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Message par themonzagse »

ben je ne fais que lire les microfiches et les données opel :/

pour le 2.0E (sur base d'un moteur de monza)

Image

et pour le 2.4 sur base d'un C24NE de frontera

Image


désolé pour la taille...cela permet de la lisibilité


opelistement
Dernière modification par themonzagse le mar. 17 janv., 2012 20:58, modifié 1 fois.
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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

Sinon chez ARP y a tout ce qu'il faut :tanpis:
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
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coticoti
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Message par coticoti »

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Alro14
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Message par Alro14 »

SleeperStyle a écrit : ↑mar. 17 janv., 2012 21:03Sinon chez ARP y a tout ce qu'il faut :tanpis:


Oui, il y a ce qu'il faut mais la j'ai juste besoin d'un montage rapide en origine moteur stock, donc entre mettre des vis d'origine a 12€ et le prix des ARP ou autre, il y 'a quelque euros d’écart
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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Alro14
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Message par Alro14 »

Et de toutes façon chez Opel il ne reste que les 5 vis pour VM de 2,4l :84:
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Prends celle de C20XE qui doivent encore êtres dispo,c'est du 10x125,ça se ira aussi! :sol:
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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Alro14
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Message par Alro14 »

MANTAO a écrit : ↑mer. 18 janv., 2012 06:38Prends celle de C20XE qui doivent encore êtres dispo,c'est du 10x125,ça se ira aussi!  :sol:


Alro14 a écrit : ↑mar. 17 janv., 2012 22:15Oui, il y a ce qu'il faut mais la j'ai juste besoin d'un montage rapide en origine moteur stock, donc entre mettre des vis d'origine a 12€ et le prix des ARP ou autre, il y 'a quelque euros d’écart


MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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8uck
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Message par 8uck »

Salut tout le monde,

Je dépoussière le post car je viens de recevoir en provenance d'Allemagne un set complet. J'ai reçu 6 vis identique frappé de la lettre P (donc de positionnement).

Alors qu'elles sont les différences techniques entre les 5 "normale" et la vis de positionnement ?
En gros est ce que je peux les utiliser ou faut il que je passe les commander chez Opel ?
Dernière modification par 8uck le mer. 26 déc., 2012 22:51, modifié 1 fois.
<img src='http://www.franco-blitz.net/forums2/htm ... dehors.gif' border='0' alt='user posted image' /> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <img src='http://www.franco-blitz.net/forums2/htm ... ntakc2.gif' border='0' alt='user posted image' />
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wim bos
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Message par wim bos »

Les vis marquées 'P' sont légèrement plus gros.
Pour un moteur autre qu'un 2.4 il te faut: 1x 6 16 239 / 08930342 et 5 x 6 16 240 / 08930343.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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