new coach
Mycroft a écrit : ↑mar. 22 janv., 2013 09:15elle a l'air saine c'est un peu domage d'en faire un projet course ...
C'est pas pour de suite (du moins pour l'arceau).
J'ai trop de trucs en cours...
Et je suis un peu d'accord avec toi pour le projet course...
Ma Kit 400 c 20XE est un peu pourrite et j'ai moins de scrupules...
Mais pour moi une opel c'est fait pour rouler et pour s'amuser comme chacun le souhaite +++
Je viens de lui mettre 2 recaro pour rouler le WE...
Pour après ca sera 2.4 et ZF et pour le reste on verra... quand toutes mes opel seront cassées...
Je pense que j'ai donc un peu de temps devant moi...
les vieilles propulsions, il n'y a que ça de vrai
sauf si ta bande de frein est pas réglée correctement ou est usée dans la boitoto la tu calles...
Mais frein à main en boitoto ça marche ...
Mais frein à main en boitoto ça marche ...
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
-- Christopher PIRSON
j'avais un peu de temps ce jour pour l'ascona...
Mais misere, le collecteur est plus fin au niveau de la fixation sur la culasse que les pipes... donc ca baille...
et impossible de monter la piece en alu pour la sortie d'eau sur la culasse....
Des idées ?
les vieilles propulsions, il n'y a que ça de vrai
Mon voisin a eu le même cas, il a monter des demi-rondelles pour combler la différence de hauteur
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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alro14@hotmail.fr
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