demandes a Polive555 la sienne est bien rabaissée ,rase motte
Hauteur de caisse Kadett C GT/E & Rallye
- Thibaut_KadettGTE
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Manta Resurrection a écrit : ↑sam. 20 avr., 2013 09:04
Et accessoirement vérifier si l'avant est toujours un peu plus haut que l'arrière sur les autos des autres.
En étant neuves et d'origine les Kadett C 'étaient plutôt plus haut à l'arrière.
C'est le contraire de ce que nous voyons aujourd'hui (et hier........) des Kadett C / Ascona B de compétition.
L'Ascona 400 exposée à Avignon était aussi plus haute à l'avant qu'à l’arrière, nous avons eu une petite discussion au niveau de ça avec JLC qui expliquait que c'est pour obtenir une meilleure motricité.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
- SleeperStyle
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ma city ...
av > 54cm
ar > 56cm
me demande pas ce que j'ai comme ressort, c'est de la bidouille mad'in moi
av > 54cm
ar > 56cm
me demande pas ce que j'ai comme ressort, c'est de la bidouille mad'in moi
quoi ?????
moi a 140 en ville !?!?!?
pas possible monsieur l'agent !!!!!!
<img src='http://img17.exs.cx/img17/8502/tacho1.jpg' border='0' alt='user posted image' />
moi a 140 en ville !?!?!?
pas possible monsieur l'agent !!!!!!
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- Manta Resurrection
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@Thibaut: Olivier me communiquera ses valeurs le week-end prochain.
@Wim: effectivement, ça parait logique, ça apporte plus d'appui sur le train arrière, comme sur les Berlinettes et les R8 Gordini...
@Sleeper: si le passage de roue monte plus haut à l'avant, ce n'est donc pas un effet d'optique, c'est un fait
Le cm supplémentaire le confirme, mais ce n'est pas flagrant.
@Lio: la marque de tes ressorts, c'est bien "Cémoikiléfé", modèles "Makita inside"
@Wim: effectivement, ça parait logique, ça apporte plus d'appui sur le train arrière, comme sur les Berlinettes et les R8 Gordini...
@Sleeper: si le passage de roue monte plus haut à l'avant, ce n'est donc pas un effet d'optique, c'est un fait
@Lio: la marque de tes ressorts, c'est bien "Cémoikiléfé", modèles "Makita inside"
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
Manta Resurrection a écrit : ↑lun. 22 avr., 2013 08:19@Lio:Â la marque de tes ressorts, c'est bien "Cémoikiléfé", modèles "Makita inside"Â
quoi ?????
moi a 140 en ville !?!?!?
pas possible monsieur l'agent !!!!!!
<img src='http://img17.exs.cx/img17/8502/tacho1.jpg' border='0' alt='user posted image' />
moi a 140 en ville !?!?!?
pas possible monsieur l'agent !!!!!!
<img src='http://img17.exs.cx/img17/8502/tacho1.jpg' border='0' alt='user posted image' />
- mgalie
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bonjour, pour faire avancer le shmilblik
ayant les ressorts origine , des amortisseurs koni qui sont sur l'auto depuis pas mal d'années , je viens de prendre les mesures , a l'avant 59 cm , a l'arriére 56 cm
.
Dernière modification par mgalie le lun. 22 avr., 2013 10:00, modifié 1 fois.
- SleeperStyle
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Manta Resurrection a écrit : ↑lun. 22 avr., 2013 08:19
@Sleeper: si le passage de roue monte plus haut à l'avant, ce n'est donc pas un effet d'optique, c'est un faitLe cm supplémentaire le confirme, mais ce n'est pas flagrant.
![]()
Oui parce qu'il est bien connu que la hauteur du passage de roue fait la hauteur de caisse...
Ce que je dis, c'est que la caisse est généralement à plat, ni plus haute ni plus basse de l'avant, mais que le passage de roue AV montant plus haut peut laisser croire que la caisse est plus haute de l'avant.
Dernière modification par SleeperStyle le lun. 22 avr., 2013 14:59, modifié 1 fois.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
- Thibaut_KadettGTE
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