rekor c cylindre de freins arriére?

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
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looping
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Message par looping »

salut a tous
petite question pour les spécialistes opel rekord c coupé :402:
j ai voulu faire une commande sur oscaro mais y a pas de cylindre de roues arriére
y a t il d autre possibilité de cylindre de roues exemple commodore A etc ...
merci :merci:

rekord c 1.9L 01/01/1968
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Jay
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Message par Jay »

Faudrait démonter et mesurer le diamètre de tes cylindres voir si tu peux trouver un montage équivalent, perso quand les coupelles sont bonnes, je refais et remonte sans rien changer.
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looping
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Message par looping »

je démonte demain soir les freins
je veux refaire tout pour le passage au controle je vous tiens au courant :oui:
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Mycroft
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Message par Mycroft »

regarde aussi en rekord d ...
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
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wim bos
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Message par wim bos »

Le diam. des cylindres de frein AR d'une Rekord C et 5/8" (presque 16MM) Commodore A / Rekord C Sprint 7/8" (22MM)
La référence du cylindre entier est 5 50 042

Référence des coupelles pour les pistons du cylindre de frein AR Rekord C est 5 50 311
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looping
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Message par looping »

super merci je vois tout a l heure
:bien:
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looping
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Message par looping »

alors le pot est démonteé et pres a etre ressoudé
et les freins démonté :eek:
une catastrophe !1 heure pour enlever le coté arriere gauche :sic:
résultat
je pense que l on etait pas les premiers a essayer :?:
mais on a réussi et vla l résultat
Image
Image

tu m étonnes qu elle passait pas au controle ...
elle n a pas du freiner depuis un moment a l arriere :non: plus de cylindre de roues, plus de plaquettes (tout juste les rivets),plus de ressorts et compagnie

y a plus qu'a changer tout ça et trouver les bons cylindre de roues
a suivre...

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wim bos
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Message par wim bos »

Ils sont rares donc cher, mais j'ai trouvé un.

http://www.ebay.de/itm/Radbremszylinder-hi...=item2328505971

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Alro14
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Message par Alro14 »

wim bos a écrit : mar. 04 juin, 2013 05:41Ils sont rares donc cher, mais j'ai trouvé un.

http://www.ebay.de/itm/Radbremszylinder-hi...=item2328505971


À ce tarif la il peut être possible d'y mettre des platines et freins de MantaB ou autre?!
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
<a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i74.servimg.com/u/f74/11/54/07/16/img_0918.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i64.servimg.com/u/f64/11/54/07/16/img_0311.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i44.servimg.com/u/f44/11/54/07/16/_mg_0513.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
alro14@hotmail.fr
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wim bos
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Message par wim bos »

Oui, mais le problème est le diamètre du cylindre qui ne peut pas changer.

En prenant les pièce d'une 1200/1600N le diamètre est peut être le bon, mais ces cylindres sont fait pour des mâchoires plus étroites, résultat l'axe des cylindres n'est pas en ligne avec le centre des mâchoires.

C'est une question de comparer et mesurer.
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