amortisseur

TONGAS50 · Message par **TONGAS50** » dim. 16 juin, 2013 21:08

alors pour les butées?

wim bos · Message par **wim bos** » dim. 16 juin, 2013 21:13

Tu veux rabaisser la Kadett de 8cms à l'avant et 6cms à l'arrière ?

TONGAS50 · Message par **TONGAS50** » dim. 16 juin, 2013 22:34

oui c'est ça

wim bos · Message par **wim bos** » lun. 17 juin, 2013 05:59

-8cms à l'avant est énorme, est ce que tu as regardé ce que ça donne au niveau de ton train AV. ?
Ca veut dire est ce que tu connais les positions des triangles inférieurs et supérieurs après cette modification ?

TONGAS50 · Message par **TONGAS50** » lun. 17 juin, 2013 10:19

normalement ils devraient se trouver à l' horizontale et il va me rester environ 4cm entre la butée en caoutchouc et le triangle inférieur.

wim bos · Message par **wim bos** » lun. 17 juin, 2013 16:36

Tout le monde est libre de faire ce qu'il veut, la France est un pays de liberté

, mais j'ai mes doutes sur le résultat.
Petit conseille: mesures la hauteur de la caisse avant de commencer et après.

TONGAS50 · Message par **TONGAS50** » lun. 17 juin, 2013 17:08

tu commences à m'inquiéter

je l'ai rabaissé de 6 cm en sciant un vieux ressort et ça avait l'air de passer

TONGAS50 · Message par **TONGAS50** » lun. 17 juin, 2013 19:28

oui c'est vrai que j'ai pas pris en compte un éventuel plus gros moteur mais les ressorts sont donnés pour 730 kilos à l'avant je crois

wim bos · Message par **wim bos** » mar. 18 juin, 2013 07:54

Dans ton cas je démonterai les ressorts et je faisais descendre la voiture 8 cms à l'avant et 6 cms à l'arrière en rapport des hauteurs d'une voiture normale et je regarderai ce que ça donne au niveau d'échappement, train avant etc., après on se parle.