et j'ai constaté, après en avoir ouvert plusieurs, que certains ont des soupapes d'échappement plus grosses que les autres???
ce dont je suis sur
les 1000 et 1200 ont eu les mêmes soupapes
MAIS cetains 1200 ont eu des soupapes plus grosses a l'échappement.
ce que je pense, les seules "grosses soupapes " que j'ai trouvé viennent d'un 1200s de kadett C2, toutes mes autres culasses viennent soit d'une kadett c1 (1000 et 1200) et d'une corsa A 1000, et elles ont toutes des soupapes plus petites.
j'ai vérifier au niveau des conduits, les 2mm d'écarts que j'ai trouvé sur ces soupapes se retrouvent dans les conduits (au niveau des sièges), j'en déduits donc que seul les 1200s après 1977 ont ce montage (les 1000 non puisque je n'ai pas de grosse soupape sur la culasse de corsa).
autre constat, j'ai déjà entendu parler de 1200s "qui ont la gniac",
j'ai moi même été surpris, sur ma city1200s, (c2), j'arrivait a 175km/h compteur (descente) avec le bloc d'origine (celui que je refait)
j'ai changer ce bloc car le joint de culasse a laché et que j'avais un moteur en stock), depuis au même endroit impossible de prendre plus de 165km/h, ca se ressent aussi a l'accélération, et certains du forum ont vu cette city "a l'oeuvre" il y a quelques années (Mouscron, Beaumont...), un ami m'a même demander d'ouvrir le capot il ne croyait pas que c'était un 1200 (du mal a suivre jusque 120 avec une manta B 1900).
quelqu'un a t'il des infos la dessus (je mettraides photos des 2 models ici ci ca interesse quelqu'un)
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