Le problème de vibrations/bruit de roulement provient très souvent de l'absence du ressort dans l'arbre, ou, tout bonnement comme le dit l'ami MantaLuke, des roulements de pont.
Changement Flector
Sur Manta, il n'y a ni palier ni flector... L'arbre de transmission est pris directement dans le Q de la boite de vitesse (emmanché avec cannelures et un ressort) puis directement fixé au nez de pont.
Le problème de vibrations/bruit de roulement provient très souvent de l'absence du ressort dans l'arbre, ou, tout bonnement comme le dit l'ami MantaLuke, des roulements de pont.
Le problème de vibrations/bruit de roulement provient très souvent de l'absence du ressort dans l'arbre, ou, tout bonnement comme le dit l'ami MantaLuke, des roulements de pont.
Dernière modification par Kicknet le sam. 13 juil., 2013 20:34, modifié 1 fois.
<img src='http://i38.servimg.com/u/f38/11/18/40/44/30786810.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Rechercher
Menu
Liens
Lien du forum