Manta B CC

Message par **monza84** » dim. 21 juil., 2013 21:21

Bonsoir à toutes et à tous,

voici quelques travaux que j'ai effectué sur la Manta entre la semaine dernière et ce soir

.

J'ai de nouveau fait une vidange complète de liquide de refroidissement et le liquide est sorti très propre

et j'ai mis en place un thermostat 75 degrés

Montage de 2 des 4 pneus neufs sur des ATS en 7 et mise en place sur la voiture à l'arrière

Remplacement de la pompe à essence

Ainsi que des silent bloc de celle-ci qui ont cassé net

Démontage de ce qu'il reste des anciens, puis décapage de la platine, mise en apprêt, peinture puis installation de l'ensemble sur la voiture

J'ai également monté un pré filtre avant la pompe en sortie de réservoir comme on trouve sur les Manta B GSI etc...

Remplacement des silent bloc de barre stabilisatrice avant.

Et j'ai effectué un petit nettoyage du coffre et logement de roue de secours

Avant

Après

Bonne fin de soirée et à très vite pour la suite

wim bos · Message par **wim bos** » lun. 22 juil., 2013 06:14

petit à petit ...............

Les caoutchoucs des biellettes de la barre stabilisatrice n'ont pas des 'encoches' qui vont dans la barre ?
La photo me donne l'impression qu'ils sont un peu trop serrés.

Message par **MANTAO** » lun. 22 juil., 2013 09:57

(au moins avec les PU/Powerflex tu n'as pas ce problème ...

)

Message par **ludo-manta** » lun. 22 juil., 2013 11:55

Te reste plus que le réservoir et ça roule

aller courage et à bientôt l'ami

Message par **monza84** » lun. 22 juil., 2013 12:15

Salut,

je vais les desserrer un peu et oui les encoches sont bien en place dans la barre Wim

.
Je viens de remonté mon réservoir après ce coup-ci, l'avoir nettoyé avec le système de la bétonnière

Voici une photo de mon montage avec le fameux pré-filtre avant la pompe, au cas où ça pourrait servir à des proprio de CC injection qui voudraient le rajouter aussi

Merci Ludo

, à présent, il me reste à monter les pneus neufs à l'avant, faire le parallélisme, remplacer la barre Panhard arrière, faire la vidange et le filtre, démonter le clapet de décharge de la pompe à huile pour refaire sa surface et changer le joint puis après, rouler, rouler et encore rouler

Allez, j'y retourne moi!

Message par **monza84** » lun. 22 juil., 2013 20:54

Alors cette après-midi, voilà ce que j'ai fais:

Vidange moteur + filtre à huile

Démontage du clapet de pompe à huile

Oui mais ça, c'était avant!

Le joint de la plaque et les vis reçu ce matin

Le tout remonté

Et après + d'une demi heure au ralenti, voilà ce que ça donne

Demain matin, montage des pneus neufs à l'avant, équilibrage des 4 roues et parallélisme

.

Bonne fin de soirée

chris 32 · Message par **chris 32** » lun. 22 juil., 2013 22:26

Elle est tombée ou il faut cette manta tu lui fais une sacré révision,bravo

Message par **monza84** » mar. 23 juil., 2013 06:25

Merci Chris

J'ai aussi remplacé le bouchon de remplissage d'huile, ça devrait faire plaisir à Mantao

Bonne journée à toutes et à tous, moi, je retourne sur la Manta!

francois2.4 · Message par **francois2.4** » mar. 23 juil., 2013 11:37

QUOTE Voici une photo de mon montage avec le fameux pré-filtre avant la pompe

tu l'a trouvé où ton préfiltre ?

QUOTE remplacer la barre Panhard arrière

t'est pas préssé , j'éspère ?

sinon , beau boulot , quand tu a fini , je t'améne la mienne ; merci !

Sylvain

Message par **MANTAO** » mar. 23 juil., 2013 23:09

monza84 a écrit : ↑mar. 23 juil., 2013 06:25J'ai aussi remplacé le bouchon de remplissage d'huile, ça devrait faire plaisir à Mantao