Salut les Opelistes
Je vais vider le radiateur suite au changement de durites.Mais au moment du remplissage il va rester de l'air dans le circuit.Comment l'évacuer .Debutant en mécanique je ne voudrais pas faire d'erreur fatale a la commo.
Commocoach
Salut,
perso, ça n'engage que moi, mais ma méthode pour évacuer l'air qui se trouve dans le circuit, je démonte la sonde de température jusqu'à ce que tout l'air parte et une fois que le liquide sort en débit constant, je la remonte et je refais mon niveau
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perso, ça n'engage que moi, mais ma méthode pour évacuer l'air qui se trouve dans le circuit, je démonte la sonde de température jusqu'à ce que tout l'air parte et une fois que le liquide sort en débit constant, je la remonte et je refais mon niveau

Laurent
Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn
<a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6080' target='_blank'><img src='http://i59.servimg.com/u/f59/11/18/38/9 ... 130810.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6461' target='_blank'><img src='http://i19.servimg.com/u/f19/11/18/38/9 ... 329810.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6355' target='_blank'><img src='http://i38.servimg.com/u/f38/11/18/38/9 ... 183_11.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://servimg.com/view/11183890/6978' target='_blank'><img src='https://i58.servimg.com/u/f58/11/18/38/ ... mage69.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6462' target='_blank'><img src='http://i19.servimg.com/u/f19/11/18/38/9 ... 901910.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn
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- bidougsi59
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- Inscription : jeu. 16 sept., 2010 18:49
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- bidougsi59
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Ça, est une autre chose !
C'est un problème largement connu, si on a le couvercle démonté, il faut percer la vis et re-tarauder, même chose pour le bouchon de remplissage de la pompe à huile.
C'est un problème largement connu, si on a le couvercle démonté, il faut percer la vis et re-tarauder, même chose pour le bouchon de remplissage de la pompe à huile.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>