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Helio67
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Message par Helio67 »

:402:

Je trouvais rien sous "CorsaVan"
J'ai des amis qui ont rodéo6, méhari, Santana ....

J'aime bien ces voitures à la fois loisirs/tout chemin/utilitaire/pick up ....
[b:813kl]Opel Manta B[/b:813kl] : Eine schöne Art den Abend zu geniessen


Manta B GSi '88
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bidougsi59
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Message par bidougsi59 »

pierre54 a écrit : ↑dim. 15 sept., 2013 19:42Toutes les 1300 que j'ai vu avaient ce levier long courbé. Comment est-il sinon? Là c'est peut-être un 1300N en effet.


Il y a des levier court aussi :oui:

Manta Resurrection a écrit : ↑dim. 15 sept., 2013 20:32Tout simplement parce que je n'ai jamais vu de Manta 1300 de ma vie (j'ai toujours eu des "Manta d'homme", moi, môssieur   :muah: ).

J'ignorais quel type de boite équipait les OHC...c'est tout


J'en parlerai à moi T16 :muah:

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Manta Resurrection
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Message par Manta Resurrection »

bidougsi59 a écrit : ↑dim. 15 sept., 2013 20:58

J'en parlerai à moi T16 :muah:


Et en Français, ça donne quoi? :ref:
Dernière modification par Manta Resurrection le dim. 15 sept., 2013 21:06, modifié 1 fois.
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laurent
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Message par laurent »

Kicknet a écrit : ↑dim. 15 sept., 2013 15:40Il faudra que tu apprennes qu'il y a toujours des sceptiques ;)

En l'occurrence, les 1300 avaient bien le levier en avant et courbé comme les CIH boite 4 ;)


laurent a écrit : ↑dim. 15 sept., 2013 15:02J'ai eu une ascona B (rouge) avec un 1300N c'était une GM4 (même levier que sur la photo) et petit pont.

Demain on m'amène une Manta B 1300S gros pont pour le récupérer. Et c'est une boite 4 avec un levier de vitesse qui me fait penser à un de getrag.

Plus d'infos demain pour celui qui veut.

Laurent


C'est bien une boite 4 GM mais levier ressemblant à un de getrag. C'est une 85 donc levier + moderne...

Pour le pont que j'ai récupéré c'est bien un gros pont (1300 S) rapport 4.11.

Image
Dernière modification par laurent le lun. 16 sept., 2013 13:31, modifié 1 fois.
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Jay
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Message par Jay »

Une TE2800 à vendre, la 1010 :

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Dernière modification par Jay le mer. 18 sept., 2013 18:16, modifié 1 fois.
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comoav8
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Message par comoav8 »

Jay a écrit : ↑mer. 18 sept., 2013 18:15Une TE2800 à vendre, la 1010 :

Image

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/opel-...Features=EXPORT


Très belle et pas trop chère si elle est vraiment nickel.
Toujours le même problème, la faire rouler en France, légalement.
:jap:
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wim bos
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Message par wim bos »

Une belle voiture, mais dommage que la voiture n'est pas dans l'état d'origine, (moteur + boîte) et pour ça je trouve que le prix est assez fort.
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Jay
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Message par Jay »

Une boite 4, ça vaut rien du tout donc si elle n'est pas massacré au niveau du tunnel, aucun souci. et un 28H ça se trouve aussi.

Perso je trouve ça très honnête comme tarif mais bien sur faut la voir en vrai :oui:
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MANTAO
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Message par MANTAO »

ComoA v8 a écrit : ↑mer. 18 sept., 2013 18:20Toujours le même problème, la faire rouler en France, légalement. :jap:


Une CG de Manta A...GT/E... :ange:
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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JFQ
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Message par JFQ »

Mais Gilou tu vas devenir un spécialiste des immatriculations de voitures étrangères :sol:
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