1600 LS 1973

[Maxor]

un beau dessous de caisse, je vois que j'en ai inspiré plus d'un

[Victor]

Une resto sans refaire et protéger les dessous de caisse comme il se doit ça sert à rien
Depuis septembre 2011 que la partie avant était faite (là sans la peinture noir) :

[Maxor]

c'est clair ça fait pas fini, quand j'ai remonté l'échappement dimanche je me suis dit "Ouah c'est moi qui ai fait ça ?"
c'était crade, c'était long, j'en ai chié, j'en ai même perdu mes cheveux avec l'antigravillon mais le résultat est là !
en tout cas c'est une belle couleur que tu as choisi c'est rare

[Victor]

Résultat du week end dernier, elle est sur 4 roues avec tout l'ensemble moteur boite transmission monté :









Il faut que je recoupe ma descente d'echappement après le collecteur, ça touche sur la caisse donc il faut que je l'incline plus vers le bas.

Je la trouve très haute pour l'instant (ressorts origine et koni jaune)

J'y retourne

[wim bos]

Ça devient une belle voiture.

Et le moteur ?

A +

[Maxor]

c'est cool ça avance

[ludo-manta]

bonne continuation

C'est un 2.2 ou 2.4?

[chris 32]

Tres belle resto,il est terrible ce sahara gold

[Victor]

C'est bien un 2,2L :



J'ai mis les ailes pour mieux me rendre compte, mais je la trouve vraiment haute. Je pense bien que ça va se tasser en roulant mais je crois que je vais couper une demi spire comme à fait Manta77 sur la sienne (

Sinon, question de pot... j'ai un Devil cone dans le garage, qu'est ce vous en pensez ? ça colle pas trop à l'époque de la voiture non ?



C'est plus sobre comme ça :

[ludo-manta]

Tu vas te régaler avec le 2.2

Elle va descendre après, il faut mieux que tu attendes avant de couper que tout se mette en place.

Pour le devil moi j'aime pas ça fait Renault mais j'aime bien les Renault aussi

Bonne continuation