
Echappement
Je te conseille plutot de modifier ta boite à air plutot que de toucher à l'échappement

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- SleeperStyle
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Tu perdras en "coffre", les accélérations seront moins net, mais si tu conduis à haut régime elle marchera un petit peu mieux. En revanche si tu conduits sur les mi- régimes tu vas avoir l'impression d'avoir perdu 10ch.
Pour ne pas (trop) subir ce phénomène tu peux envisager de virer le terminal tout en gardant l'intermédiaire. Le bon point c'est que tu peux essayer en supprimant le terminal et en allant faire un tour... Si ca te va t'as plus qu'a aller acheter un tube pour le remplacer.
Pour ne pas (trop) subir ce phénomène tu peux envisager de virer le terminal tout en gardant l'intermédiaire. Le bon point c'est que tu peux essayer en supprimant le terminal et en allant faire un tour... Si ca te va t'as plus qu'a aller acheter un tube pour le remplacer.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
- Thibaut_KadettGTE
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j'ai deja essayer de modifier l'échappement d'un 1.2s
si tu vire que le silencieux... un peu plus de bruit, mais très supportable, même un peu plus "sport"
si tu vire celui intermédiaire... tu as une "mustang" ! très drole pour faire quelques km, mais si tu compte faire 400 km dans la journée avec ton auto... boule quies ou aspirine, tu as le choix!
si tu vire les 2... tu fait pas 20 km sans avoir les flics au c.. !
un bon compromis trouver un intermédiaire inox, du genre de ceux monter sur les... scénic (j'ai honte), je doit encore en avoir un de reserve

si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand le chêne aussi... fut un gland.
La vidéo!



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[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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