
Une segmentation pour 1600 cm,manta b
Suis prêt a commander une segmentation pour un 1600cm,j'en trouve sur ebay avec en description''pour alesage cylindre ,79 mn alors que sur la revue technique les alésages approche les 84 ou 85,

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- SeYa-
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Le mieux c'est de mesurer.
Si tu changes ta segmentation, c'est que t'as déculassé, donc facile à savoir.
Sinon c'est marqué dans la RTA : Alésage 85mm et course 79.5mm
Si tu changes ta segmentation, c'est que t'as déculassé, donc facile à savoir.
Sinon c'est marqué dans la RTA : Alésage 85mm et course 79.5mm
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Les segments de piston ne sont pas de la même 'catégorie' de pièces comme des bougies ou joints.
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SeYa- a écrit : ↑lun. 06 janv., 2014 11:05Le mieux c'est de mesurer.
Si tu changes ta segmentation, c'est que t'as déculassé, donc facile à savoir.
Sinon c'est marqué dans la RTA : Alésage 85mm et course 79.5mm
wim bos a écrit : ↑lun. 06 janv., 2014 11:21Â et aussi savoir quelle dimension exacte de piston est monté actuellement et ce que tu dois faire, rectifier les cylindres ou non.
Les segments de piston ne sont pas de la même 'catégorie' de pièces comme des bougies ou joints.
Putain j'ai bien fait de pas les prendre,a mon avis j'me serai planter...

Je comprend pas le ''79 mn'' sur l'annonce des sèment sur ebay,d'ailleurs c'est la course de quoi ?
SeYa,je mesure quoi ?le diamètre des cylindres ?
Wimbos,non je ne vais pas rectifier,je fait la segmentation uniquement par precaution,les quatre cylindres sont nickel,,,sur la rta il dise qu'il a des repère sur couronne et carter pour les pistons et alésage,voit quedale moi

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- SeYa-
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Tu mesures l'alésage du cylindre, si jamais ton moteur a déjà eu un réalésage et que t'es en cote de réparation :


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79mm c'est le diam d'origine des moteurs 1600 OHC(modernes)
[Edit]bien joué Fred, tu m'as grillé pendant ma recherche.
[Edit]bien joué Fred, tu m'as grillé pendant ma recherche.

Dernière modification par Eric M le lun. 06 janv., 2014 13:55, modifié 1 fois.
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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Eric M a écrit : ↑lun. 06 janv., 2014 13:5479mm c'est le diam d'origine des moteurs 1600 OHC(modernes)
[Edit]bien joué Fred, tu m'as grillé pendant ma recherche.Â
Effectivement,,,,, j'avais pas vu le ''von 84''.........donc sa monte pas sur un CIH?
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Heu.....c'est quelle partie du piston sa? ,,,,,la couronne

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