Frein Ar Kadett C 1200

Message par **Jay** » sam. 11 janv., 2014 07:58

Petite question aux connaisseurs, sur nos Kadett C, si j'en crois oscaro il y a 2 montages possible :

Garnitures de 29mm de largeur ou 46mm avec dans les 2 cas des cylindres de roues différent.

Apparemment les flasques seraient différents, quelqu'un sait comment les différencier ?

Mes freins ar (Caravan 1200) ont du être bricolé et je voulais être sur d'avoir un montage "normal"

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en tant que possesseur de kadetts je ne croit pas Oscaro et leur referencement aleatoire voire douteux..
sur 1200 c'est les machoires "larges" 46MM tambour 200X50 avec cylindres diametre 16 .
par contre les flasques je connait pas la difference s'il y en a

finalement entre le délai et le doute j'ai tout pris chez krause il me semble.

wim bos · Message par **wim bos** » sam. 11 janv., 2014 12:56

Les 1200 avaient des petits mâchoires, donc largueur 29MM.

eric L · Message par **eric L** » lun. 13 janv., 2014 08:40

il y a quelques années, j'ai possédé 2 city 1200 , l'une d'eslle avait été bidouillée, j'avais un montage 29 d'un coté et 46 de l'autre , c'était une version 78, on a tout remis en 46 , mais les 2 montages existent , peut ètre que le 29 est pour les 1000 (?)

TONGAS50 · Message par **TONGAS50** » lun. 13 janv., 2014 14:09

sur la mienne c'est du 46

wim bos · Message par **wim bos** » lun. 13 janv., 2014 16:44

Je ne sais pas si c'est encore d'actualité mais j'ai fais des recherches sur les freins AR des Kadett C, voici les résultats.

Message par **Jay** » lun. 13 janv., 2014 18:07

En aucun cas je parle des gros ponts en Ø230, je parle bien des petits ponts type 1200, il y a bien 2 largeurs de garnitures (29 ou 46) , perso je ne pense pas avoir déjà vu du 29mm

En fonction de la largeur des garnitures, il y aura forcément, 2types de cylindre de roues, les 2 sont en 15.84mm mais ont un déport différent :

wim bos · Message par **wim bos** » mar. 14 janv., 2014 04:38

C'est claire que celui de droite est pour des segments de 29MM.

Si tu vas sur les sites des différents fournisseurs, un peu plus sérieux que Oscaro, tu vois que toutes les Kadett à petit pont avaient des segments de 29MM.

As tu plus des renseignements sur le cylindre de gauche, marque, type ?

Message par **Jay** » mar. 14 janv., 2014 06:47

wim bos a écrit : ↑mar. 14 janv., 2014 04:38
Si tu vas sur les sites des différents fournisseurs, un peu plus sérieux que Oscaro, tu vois que toutes les Kadett à petit pont avaient des segments de 29MM.

Peu importe le site, oscaro n'invente pas des dimensions

Comme tous, ils se basent sur les catalogues fournisseurs sans chercher à comprendre, le but c'est vendre.

http://accessoirespiecesauto.net/pieces-Ga...ccessoires-auto

Pour le cylindre, je vais regarder mais on voit plus grand chose.

kadett power · Message par **kadett power** » mar. 14 janv., 2014 07:21

pour les kadett 1200 il y a bien les 2 montages.
le montage en 46mm est plus rare (je pense que sur les dernières c2), c'est ce que j'ai sur ma city de 1978.
mais je ne pense pas que les flasques ni les tambours soit différents
par contre les "tiges" qui tiennent les machoires sont plus longues, et les cylindres sont différents.
il me semble (mais ca fait au moins 8-9ans) que j'ai déjà remplacer un kit en 29mm par un 46mm.
pour les machoires tu peu aussi regarder sur les astra F, les 1400 ont les petites machoires, les TD commerciales ont les grosses (j'ai bricoler que sur ces 2 models donc le reste j'en sait rien)
diamètres identiques a nos kadetts