SOS ressorts..

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
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simkadet
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Message par simkadet »

Je remonte ma boite 5 ZF sur ma kadett et 2 ressorts étaient scotchés sur le cardan de transmission.
le 1er fait 26 mm de diamètre sur 7 cm de long
le 2 ème fait 30 de diamètre et également 70 de long

Le 1er (petit) rentre dans le cardan et doit se loger au fond (je pense)

Par contre 2 ème ...je ne sais pas ,ou il va ?

Merci pour votre aide
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Jay
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Message par Jay »

Le premier va bien dans ton arbre, le deuxième vient d'un autre arbre :ref: ?

Une photo peut être ?
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simkadet
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Message par simkadet »

Le petit rentre donc dans l'arbre..mais le second je vois pas ??
et ce support il va ou ?
merci

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wim bos
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Message par wim bos »

Le support, d'après moi c'est une partie du support boîte, les deux trous contre la pièce sortie boîte et dans le trou du milieu est monté un silent-bloc, à l'autre coté du silent-bloc la traverse qui va au bas de caisse.

Les ressorts; le ressort que je connais pour l'arbre de transmission est 'droit' / cylindrique, le ressort en forme de 'tonneau' je ne connais pas.
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Jay
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Message par Jay »

C'est bien un support de boite, comme wim je n'ai jamais vu ton deuxième ressort. S'il s'emboite dans le plus grand, je dirais une modif du précédent proprio ?
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simkadet
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Message par simkadet »

En tous cas le gros ne peut pas rentrer dans l'arbre ..il est trop gros..
Bizarre tout ça..
La grosse pièce en effet doit être montée pour supporter la boite.
Je verrais ça mardi, on démonte l'ensemble et je redepose ma boite 4.
Merci de vos conseils..
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Jay
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Message par Jay »

je me demande si le gros n'est pas un ressort de conne de direction.
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wim bos
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Message par wim bos »

Tu veux dire le ressort qui va direct sous le volant ?

Celui qui va dessous le volant est plus petit je crois et a en tout cas les bouts usinés, les spires sont "meulés".
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Message par simkadet »

Ou alors je penche pour le ressort qui rentre dans l'arbre pour la boite 4 et qu'on aurait "oublié" de monter... :ref:
Kicknet
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Message par Kicknet »

Le gros ressemble à celui des G240... :ref:
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