Une segmentation pour 1600 cm,manta b
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SeYa-
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Le dessus.
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Dans tous les cas,je voit pas trop pourquoi on prend des côtes,,,réalesage ou pas réalesage ......
Pour prendre les segments on a pas le choix entre tel et tel côtes ?
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...984.m1423.l2649
Pour prendre les segments on a pas le choix entre tel et tel côtes ?
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...984.m1423.l2649
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kadett power
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loud a écrit : ↑lun. 06 janv., 2014 16:31Effectivement,,,,, j'avais pas vu le ''von 84''.........donc sa monte pas sur un CIH?
ca ne se monte pas sur un cih si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand le chêne aussi... fut un gland.
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SeYa-
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Si tes cylindres on été réalésés, ça ne sera pas les même segments qu'il faudra prendre, mais des segments en cote réparation.
C'est pour cela qu'il vaut mieux mesurer directement tes cylindres.
C'est pour cela qu'il vaut mieux mesurer directement tes cylindres.
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Ok SeYa,je prend les côtes des cylindres et vous dit tout sa,,,,,si ils on était réaleser jsuis dans la merde !!! Ceux que j'ai trouver sur e-bay vont pas aller.... 
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Eric M
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<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
Bon alors sur chaque piston est inscrit :
85,463 a
S P O.0,37
+ 0,50 m/m
I D 6. P15
Il me faut quoi comme segments ? Du standart,du +0,5 ou +0,1 ?
J'y capte pas grand chose
sur chaque piston est inscrit :85,463 a
S P O.0,37
+ 0,50 m/m
I D 6. P15
Il me faut quoi comme segments ? Du standart,du +0,5 ou +0,1 ?
J'y capte pas grand chose
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Eric M
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Apparemment ce sont des pistons +0,50 donc la logique voudrait que tu aies besoin de segments +0,50.
Mais il serait plus sécure que tu prennes les dimensions des cylindres...
Mais il serait plus sécure que tu prennes les dimensions des cylindres...
Dernière modification par Eric M le mar. 14 janv., 2014 13:43, modifié 1 fois.
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
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SeYa-
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SeYa- a écrit : ↑lun. 06 janv., 2014 12:31Tu mesures l'alésage du cylindre, si jamais ton moteur a déjà eu un réalésage et que t'es en cote de réparation :
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