Bah ça coute un bras un Split... c'est un peu comme critiquer un gars qui vend une GTE toute pourrit (voir une CG de GTE ) à 2500€. Surtout qu'avec une base comme ca et un gros paquet de pognon VW vous en refait un tout neuf... pas encore vu Opel faire ca avec les Kadett !
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
c'est surtout un split avec double porte ( a droite et a gauche) que qui en fait un model plus rare ! vue les prix pratiquer maintenant chez vw , il est encore bon marché celui la!