Manta B 1976 1600S

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pierre54
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Message par pierre54 »

Hier j'ai récupéré le 2.2l acheté récemment à Huguesaco.

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Il fait un peu la tête. Je ne sais pas trop comment il a été stocké... Mais le bloc n'est pas bloqué. Encore heureux...

J'ai commencé aujourd'hui à le dépouiller un peu (pompe de DA, alternateur...), découvert la culasse. Elle est propre.

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Je voulais faire un premier montage à blanc avec la G240 pour la modif de la traverse de boite et pour la commande de boite. Mais il manque un bout sur le tour de boite du bloc...

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C'est gênant ou la boite tiendra?
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wim bos
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Message par wim bos »

Non Pierre, ça ne tiendra pas :na:
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Là va falloir...souder quelque chose... :sic:
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wim bos
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Message par wim bos »

Souder, oui, mais ce n'est pas un boulot pour n'importe qui.
D'abord c'est de la fonte et après il faut percer et tarauder le trou de fixation pour la cloche et le trou droit pour le téton de centrage.

Beaucoup de travail de précission :jap:
Dernière modification par wim bos le lun. 24 févr., 2014 08:22, modifié 1 fois.
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Alro14
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Message par Alro14 »

Le mieux serai de tout transférer dans un bloc en bon état et d'en profiter pour le remettre a neuf et peut être plus...
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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ludo-manta
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Message par ludo-manta »

Pour moi je ferai:

Pose de la boîte sur le moteur, mettre tous les boulons et écrous.
Mettre le boulon là où c'est cassé et présenter un écrou.
Un coup de meule pour tout mettre en place et tu le soudes (l'écrou).
Re déposes ta boîte et renforces tout ça et voilà.
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Eric M
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Message par Eric M »

Moi je ne ferai rien. A part surveiller de temps en temps. Pour moi si tu ne fais pas de rallye cross, ça tiendra.
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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ludo-manta
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Message par ludo-manta »

Avec toute la visserie qu'il y a autour c'est pas un boulon qui manque qui va gêner, mais a avoir le bloc par terre pourquoi pas essayer de le réparer :84:
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wim bos
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Message par wim bos »

I faut penser que c'est un 2.2 donc assez de couple, que pensez vous pourquoi les 2.4 ont cette pièce en fonte au lieu des 2 pattes en tôle et la tôle mince de protection ?

Ce qu'il m'embête le plus est le trou pour le téton.
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pierre54
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Message par pierre54 »

C'est clair que le pion de centrage manquant me dérange plus que la vis manquante...
Mais comme dit Wim, je crains que le couple du 2.2 force trop, surtout vu l'endroit où la vis manque.
Ton idée n'est pas bête Ludo. Mais souder sur de la fonte comme ça, ça ne doit être simple...
On va trouver une solution avec Hugues.
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