6° Montée Historique de Vélines
6ème MONTÉE HISTORIQUE DE VÉLINES (24)
Le jeudi 8 mai 2014, l'Auto-Cross d'Aquitaine organise la
6ème MONTÉE HISTORIQUE DE VÉLINES.
Il s'agit d'une démonstration non chronométrée pour voitures sportives ou de compétition anciennes, sur le parcours emprunté par le passé par la Course de Côte de Vélines.
La démonstration aura lieu sur une route fermée, avec un départ de chaque concurrent donné toutes les 30 secondes, afin d'autoriser le maximum de montées tout au long de la journée. Attention cette démonstration n'est pas une course et il n'y aura pas de classement. Chacun montera à son rythme, suivant ses capacités et celles de son auto ; seule la notion de "loisirs" est retenue.
Sont acceptés les véhicules sportifs ou de compétition construits entre 1950 et 1985, ainsi que les véhicules d'exception postérieurs à 1985 sur décision de l'organisation.
Les cabriolets ne sont acceptés qu'équipés de harnais et arceau homologués.
Le montant des frais d'inscription par conducteur est fixé à 60 €.
La restauration, sur réservation est assurée pour 15€ par personne le jeudi midi.
Réservations et règlement sont à joindre impérativement avec la demande d'inscription (règlement par chèque à l'ordre de l'Auto-Cross d'Aquitaine), le plus tôt possible (nombre d'inscriptions limité à 100), et au plus tard avant le 28 Avril 2014.
Programme :
8 h 30 : Accueil des participants sur la place de Vélines (entrée du parc concurrents) et vérifications administratives et techniques.
10 h 00 Briefing de la première montée.
10 h 15 Départ de la première montée.
12 h 30 – 14 h 00 Pause déjeuner.
14 h 00 Départ de la première montée de l'après-midi.
19 h 00 Remise des prix et pot de l'amitié à la salle des fêtes de Vélines.
Comme chaque année, plusieurs Opélistes seront au rendez-vous pour cette montée historique. L'année dernière, l’événement avait rassemblé beaucoup de monde malgré la pluie.
Je serai présent avec la GTE. Je pense que les Jean-François également avec leur Kadett. Qui viendra cette année ?
Ceux qui veulent le bulletin d'engagement, envoyez moi un mail à padawan_dad(at)hotmail.com.
Le jeudi 8 mai 2014, l'Auto-Cross d'Aquitaine organise la
6ème MONTÉE HISTORIQUE DE VÉLINES.
Il s'agit d'une démonstration non chronométrée pour voitures sportives ou de compétition anciennes, sur le parcours emprunté par le passé par la Course de Côte de Vélines.
La démonstration aura lieu sur une route fermée, avec un départ de chaque concurrent donné toutes les 30 secondes, afin d'autoriser le maximum de montées tout au long de la journée. Attention cette démonstration n'est pas une course et il n'y aura pas de classement. Chacun montera à son rythme, suivant ses capacités et celles de son auto ; seule la notion de "loisirs" est retenue.
Sont acceptés les véhicules sportifs ou de compétition construits entre 1950 et 1985, ainsi que les véhicules d'exception postérieurs à 1985 sur décision de l'organisation.
Les cabriolets ne sont acceptés qu'équipés de harnais et arceau homologués.
Le montant des frais d'inscription par conducteur est fixé à 60 €.
La restauration, sur réservation est assurée pour 15€ par personne le jeudi midi.
Réservations et règlement sont à joindre impérativement avec la demande d'inscription (règlement par chèque à l'ordre de l'Auto-Cross d'Aquitaine), le plus tôt possible (nombre d'inscriptions limité à 100), et au plus tard avant le 28 Avril 2014.
Programme :
8 h 30 : Accueil des participants sur la place de Vélines (entrée du parc concurrents) et vérifications administratives et techniques.
10 h 00 Briefing de la première montée.
10 h 15 Départ de la première montée.
12 h 30 – 14 h 00 Pause déjeuner.
14 h 00 Départ de la première montée de l'après-midi.
19 h 00 Remise des prix et pot de l'amitié à la salle des fêtes de Vélines.
Comme chaque année, plusieurs Opélistes seront au rendez-vous pour cette montée historique. L'année dernière, l’événement avait rassemblé beaucoup de monde malgré la pluie.
Je serai présent avec la GTE. Je pense que les Jean-François également avec leur Kadett. Qui viendra cette année ?
Ceux qui veulent le bulletin d'engagement, envoyez moi un mail à padawan_dad(at)hotmail.com.
Dernière modification par Dadeus le jeu. 27 févr., 2014 15:23, modifié 1 fois.
David, tombé dans la marmite Opel quand il était petit ...
On en parlait avec Ludo l'autre fois et si tout va bien, je serai de la partie également
!


Dernière modification par monza84 le mar. 25 févr., 2014 17:21, modifié 1 fois.
Laurent
Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn
<a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6080' target='_blank'><img src='http://i59.servimg.com/u/f59/11/18/38/9 ... 130810.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6461' target='_blank'><img src='http://i19.servimg.com/u/f19/11/18/38/9 ... 329810.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6355' target='_blank'><img src='http://i38.servimg.com/u/f38/11/18/38/9 ... 183_11.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://servimg.com/view/11183890/6978' target='_blank'><img src='https://i58.servimg.com/u/f58/11/18/38/ ... mage69.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6462' target='_blank'><img src='http://i19.servimg.com/u/f19/11/18/38/9 ... 901910.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn
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Pas pour moi cette année, amusez vous bien...
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
Je viendrai encore cette année, mais en spectateur... et sac de sable...
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... php?t=2304' target='_blank'>> Topic de ma Manta <</a></span>
C'est Jeudi 8 Mai, c'est férié
Bon moi ça me change pas je bosse quand même
ça me plairai bien de faire ça un jour, je voudrais bien en profiter cette année sur un parcours celui la ou un autre mais pas une course trop rapide et/ou dangereuse


ça me plairai bien de faire ça un jour, je voudrais bien en profiter cette année sur un parcours celui la ou un autre mais pas une course trop rapide et/ou dangereuse

MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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alro14@hotmail.fr
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Sans vouloir dénigrer qui et quoique ce soit, je trouve que cette montée est ... pas terrible. Certes je reconnais que le plateau est superbe, mais le tracé et surtout sa longueur sont ridicules.
L'an dernier, s'il n'y avait pas eu les potes, je rentrais direct après la 1è monte.
L'an dernier, s'il n'y avait pas eu les potes, je rentrais direct après la 1è monte.
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
C'est clair que le tracé est trop court et niveau technique ... Je l'ai toujours dit. Après, ce n'est pas loin de Bordeaux et l'occasion de revoir les potos. Une qui est sympa visiblement est la nouvelle à Issigéac qui fait quelques kilomètres. Je vais essayer d'y aller cette année malgré que cela soit un samedi.
David, tombé dans la marmite Opel quand il était petit ...
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C'est certain qu'en tant que "local", c'est un évènement sympa et convivial malgré tout. Mais qui perd tout son attrait s'il faut faire des bornes.
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Liste des participants :
Montées :
David D - Dadeus : Kadett D GTE
Sylvain A. - Sylvain : Kadett D GTE
Jean-François C. - Jeff : Kadett C GTE
Fille de Jeff : Commodore B GS/E
Jean-François Q. - JFQ : Kadett B Rallye
Spectateurs :
Pierre V - Pierre54
Jean-Claude V. - le tonton : Kadett C coupé
Alain M. - Alain et Seb (à confirmer)
Montées :
David D - Dadeus : Kadett D GTE
Sylvain A. - Sylvain : Kadett D GTE
Jean-François C. - Jeff : Kadett C GTE
Fille de Jeff : Commodore B GS/E
Jean-François Q. - JFQ : Kadett B Rallye
Spectateurs :
Pierre V - Pierre54
Jean-Claude V. - le tonton : Kadett C coupé
Alain M. - Alain et Seb (à confirmer)
Dernière modification par Dadeus le jeu. 27 févr., 2014 14:43, modifié 1 fois.
David, tombé dans la marmite Opel quand il était petit ...
Mise à jour
Montées :
David D - Dadeus : Kadett D GTE
Sylvain A. - Sylvain : Kadett D GTE
Jean-François C. - Jeff : Kadett C GTE
Fille de Jeff : Commodore B GS/E
Jean-François Q. - JFQ : Kadett B Rallye
Catherine B. : GT (à confirmer si prête)
Serge M. : Kadett C GT/E Gr2
Spectateurs :
Pierre V - Pierre54
Michel S. : Commodore
Jean-Claude V. - le tonton : Kadett C coupé
Alain M. - Alain et Seb (à confirmer)
Montées :
David D - Dadeus : Kadett D GTE
Sylvain A. - Sylvain : Kadett D GTE
Jean-François C. - Jeff : Kadett C GTE
Fille de Jeff : Commodore B GS/E
Jean-François Q. - JFQ : Kadett B Rallye
Catherine B. : GT (à confirmer si prête)
Serge M. : Kadett C GT/E Gr2
Spectateurs :
Pierre V - Pierre54
Michel S. : Commodore
Jean-Claude V. - le tonton : Kadett C coupé
Alain M. - Alain et Seb (à confirmer)
David, tombé dans la marmite Opel quand il était petit ...