
restauration kadett b coupe
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ça y est aujourd'hui la banquette arrière est finie


à suivre



à suivre

<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Il ne faut pas remettre à demain, ce qu’on peu faire avec une !!!</span></span>
<a href='http://imagesia.com/manu_1gbmj' target='_blank'><img src='http://pimg.imagesia.com/fichiers/1gb/m ... _small.gif' border='0' alt='user posted image' /></a>
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une rekord/c sprint 1.9h 1969
une manta/a 1.9s GTR 1971
une manta/b 1.8s Guy F 1984
une astra/f 2.0 gsi cab bertone 1993 a vendre
une astra/g cab bertone 2.2i bva 2004
un mokka 1.7cdti bva 2015
une honda seven fifty 750 1992
ya plus
kadett/c caravan 1.2s 1978 (kiwi) vendue
kadett/c coupé 2.0 rallye 1978 vendue
omega/b 2.5 td bva brk 1995 vendue
"si tu veux savoir qui te DOMINE, demande toi qui tu n'as pas le droit de CRITIQUER"
Voltaire
"Je suis pleinement favorable au mariage gay, mais seulement entres politiciens de gauche, tout ce qui peut contribuer à leur non reproduction est un bienfait pour tous….!"
Jean d’Ormesson
il n'y a pas pire aveugle que celui qui ne veut pas voir !
fumer tue!!! ne pas fumer n'empêche pas de mourir!
les avis c'est comme les trous du cul, chacun a le sien.[/COLOR]
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Voltaire
"Je suis pleinement favorable au mariage gay, mais seulement entres politiciens de gauche, tout ce qui peut contribuer à leur non reproduction est un bienfait pour tous….!"
Jean d’Ormesson
il n'y a pas pire aveugle que celui qui ne veut pas voir !
fumer tue!!! ne pas fumer n'empêche pas de mourir!
les avis c'est comme les trous du cul, chacun a le sien.[/COLOR]
ça c'est des hp!

<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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ça avance , bientôt d'autres photos


<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Il ne faut pas remettre à demain, ce qu’on peu faire avec une !!!</span></span>
<a href='http://imagesia.com/manu_1gbmj' target='_blank'><img src='http://pimg.imagesia.com/fichiers/1gb/m ... _small.gif' border='0' alt='user posted image' /></a>
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Travail de la journée, réfection du cablage droit sous le tableau de bord , pose moquette centrale avant et
remontage de la console centrale aprés avoir restaurer les cablages,pose levier de vitesse, puis pose
moquette avant droite

samedi , remontage du parebrise , des essuis glaces , rétroviseur intérieur, pare soleil, poignée intérieure

la semaine dernière remontage des vitres arrières aprés remise en état

à suivre !!!!
remontage de la console centrale aprés avoir restaurer les cablages,pose levier de vitesse, puis pose
moquette avant droite


samedi , remontage du parebrise , des essuis glaces , rétroviseur intérieur, pare soleil, poignée intérieure


la semaine dernière remontage des vitres arrières aprés remise en état


à suivre !!!!

<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Il ne faut pas remettre à demain, ce qu’on peu faire avec une !!!</span></span>
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Ce n'est pas une vrai rallye, c'est de la triche!!!
J'en avait récupéré une pour pièces , et j'ai remonté presque toutes les options sur la mienne
alternateur, pompe à pied de lave glace, console centrale.
Avant de la refaire, j'avais même le mastervac et le maitre cylindre, mais j'ai remonté le simple maitre
cylindre comme à l'origine. J'ai remonté aussi le pont arrière de la rallye, les roues de treize.
Le moteur, c'est celui de la rallye aussi,mais avec la pipe simple et le carburateur d'origine, l'échappement
est aussi celui d'origine. je me suis permis de mettre deux insignes rallye, comme je les avais tous,
un sur la boite à gants et un sur le capot arrière, pour faire ma personnalisation.
Certains peignent leur capot avec un drapeau à damier !!!
J'ai encore la pipe d'admission double, mais je n'ai plus les carburateurs et la tringlerie qui va avec

J'en avait récupéré une pour pièces , et j'ai remonté presque toutes les options sur la mienne

alternateur, pompe à pied de lave glace, console centrale.
Avant de la refaire, j'avais même le mastervac et le maitre cylindre, mais j'ai remonté le simple maitre
cylindre comme à l'origine. J'ai remonté aussi le pont arrière de la rallye, les roues de treize.
Le moteur, c'est celui de la rallye aussi,mais avec la pipe simple et le carburateur d'origine, l'échappement
est aussi celui d'origine. je me suis permis de mettre deux insignes rallye, comme je les avais tous,
un sur la boite à gants et un sur le capot arrière, pour faire ma personnalisation.
Certains peignent leur capot avec un drapeau à damier !!!
J'ai encore la pipe d'admission double, mais je n'ai plus les carburateurs et la tringlerie qui va avec

<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Il ne faut pas remettre à demain, ce qu’on peu faire avec une !!!</span></span>
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