Sérieux problème de refroidissement

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
larro
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Message par larro »

:+1: avec Eric
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MANTAO
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Message par MANTAO »

A l'époque j'avais aussi un problème de surpression dans la durite supérieure de radiateur sur mon CIH 2.4,après avoir TOUT essayé,j'ai percé un tout petit trou (3mm) dans le bouchon du radiateur et plus de soucis... :ange:
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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kadett power
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Message par kadett power »

pour moi ca sent le joint de culasse a plein nez!
pour être sur comme dit Eric, purge ton refroidissement et après met en route ton moteur 30 secondes, au moins tu es certain qu'il n'y a pas d'eau dans tes cylindres (pour éviter de bloquer ton moteur), après tu peu aussi retirer tes bougies et mettre de l'huile dans tes cylindres, tu fait 2-3 tours moteur (a la main) pour qu'il y en ai bien partout et la plus aucun problème, même si c'est pour 6 mois :oui:
si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand le chêne aussi... fut un gland.
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wim bos
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Message par wim bos »

:+1: Il reste que ça. :oui:
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Kelmerdier
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Message par Kelmerdier »

Merci du conseil je fait ça dès demain ! J'allais justement demander les précautions particulières pour le stockage d'une voiture à l'arrêt ! :))
Pour l'huile dans les cylindres, je passe par les puis de bougies ?
Dernière modification par Kelmerdier le jeu. 26 juin, 2014 11:51, modifié 1 fois.
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wim bos
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Message par wim bos »

Oui, c'est le plus simple.
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