Gripper Differential (LSD)

Message par **Eric M** » jeu. 14 août, 2014 11:56

Salut,
L'un d'entre vous connaitrait les differentiels GRIPPER ? Manta Gripper diff

Je n'ai pas trouver énormément d'infos sur cet autobloc type ZF, à part en UK sur des forums "Escort" où ils semblent indiqué une meilleure fiabilité du Gripper et plus de choix dans les options de glissement. Egalement un coût des pièces d'usure moins important que ZF.

Merci d'avance...

PS : en fait j'en ai acheter un et je voudrai savoir si j'ai fais une connerie

wim bos · Message par **wim bos** » jeu. 14 août, 2014 12:17

C'est pour quel "set-up" que tu as choisis ?

Tu mettras des photos ?

Message par **SleeperStyle** » jeu. 14 août, 2014 12:35

Sur le papier il y a peu de chance d'être déçu, ce sont des ZF avec plus de disques et un tarage de base asymétrique. Ils sont garanties à vie. Je ne vois pas ce qui pourrait "merder". Au final ce sont des ZF modifiés pour gros tarage mais sans la faiblesse inhérente à l'usinage du boitier d'origine.

Après qui dit plus de choix de réglages dit plus de chance de se tromper

Tu sais ce que tu veux ?
T'as demandé quoi ?
Tarage asymétrique j'imagine ?
4 disques actifs ou 6 ?

Ce qui est pas mal c'est que tu pourras essayer d'autres config moyennant qqes démontages en changeant de place les disques et en t'offrant une paire de plateaux presseurs différente.

Sur BM tu peux te procurer des plateaux à plusieurs pentes pour faire des essais lorsque tu te cherches

YouTube

Tu nous en diras des nouvelles ça à l'air bien sur le papier

Moi je suis parti dans la modification de mon boitier pour augmenter le tarage .

Message par **Eric M** » ven. 15 août, 2014 07:52

C'est un type B (gros) mais je ne connais pas le tarage précis. Le gars qui me l'a vendu courre en GrF avec une Manta d'env. 250 cv. Mais il a décider de monter un pont de Ford et n'avait plus l'utilité de celui-ci. Au prix proposé je n'ai pas hésité.

wim bos · Message par **wim bos** » ven. 15 août, 2014 09:01

250CV n'est pas mal pour une Manta, tu as pris le pont complet ?

Message par **Eric M** » ven. 15 août, 2014 11:29

Non, je n'ai pris que le lsd et le couple conique. 5,14

Message par **SleeperStyle** » sam. 16 août, 2014 00:32

Ca va tirer court en tout cas !

kadett power · Message par **kadett power** » sam. 16 août, 2014 04:44

5.14, tu va grimper aux arbres, mais a 100km/h... tu va deja être haut dans les tours, c'est pour de la course de cote?

Message par **Eric M** » sam. 16 août, 2014 06:49

Je ne mettrai pas le 5,14. Du moins pas dans l'immédiat. J'ai l'intention de monter un 4,22 (faute de 4,75) + boite 4/1000 tr.

D'ailleurs j'en profite pour renouveler mon appel : Je recherche un 4,75 que je souhaite échanger contre au choix : 5,14 ; 4,22 ; 3,89 ; 3,67 ; 3,44 ou 3,18.

Si c'était dans les 15 jours ce serait extra