Dépanneuse de 1968

wim bos · Message par **wim bos** » jeu. 03 mai, 2012 13:46

Ca me fait penser aux constructions marines

Mais comme dit David; pourquoi tu fais passer le câble par en haut ?

Message par **Eric M** » jeu. 03 mai, 2012 22:29

Je suis obligé car le cliquet de sécurité ne fonctionne que dans ce sens. La manœuvre est manuelle donc il n'est pas question que je fasse l'impasse sur cette sécurité.
Sinon, effectivement je suis quasi sur que c'est un treuil qui a été récupéré sur une installation navale.

wim bos · Message par **wim bos** » ven. 04 mai, 2012 06:18

Clair, finalement on peut dire que le treuil est monté en inverse, le tambour de frein a du être à gauche.

Mais si ça fonctionne bien comme ça

Message par **Eric M** » ven. 04 mai, 2012 08:17

Quand j'aurai peu de temps j'essaierai d'étudier la possibilité de retourner le treuil dans l'autre sens.
Là, c'est déjà beaucoup mieux mais pas idéal. car l'angle pris par le câble est encore trop fermé. Mais au moins il ne se détériore plus.

themonzagse · Message par **themonzagse** » ven. 04 mai, 2012 08:42

Salut éric,

je viens de lire la page sur ton blitz...je vais fouiller et mesurer un peu ce que j'ai en cylindre de freins

Si j'ai quelque chose qui va je te demanderai une aussi rare poignée de porte conducteur pour opel monza GSE en échange

Message par **Eric M** » ven. 04 mai, 2012 08:51

Mais ... qu'ont elles de rare les poignées de GS/E, et tu dis que j'en aurai une ?... bon, ok je vais regarder...

themonzagse · Message par **themonzagse** » ven. 04 mai, 2012 18:56

Elles sont d'une teinte spécifique

ah peut être en aurais tu une lol cela m'arrangerait dans tous les cas

Message par **Eric M** » mar. 26 août, 2014 08:23

Petite révision dans l'espoir qu'il soit présentable pour une éventuelle vente...

Sans sacrifier la qualité de vie

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FACO62 · Message par **FACO62** » mar. 26 août, 2014 08:40

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